不清楚大家在試乘 XT 時都想做什麼事?
我猜大都是油門用力給它踩下去, 其實我也很想這樣做 XD~
都這樣說明, 表示我沒有做這件事 , PS: 那還是試乘啥!!
想法上, 若是決定要買 XT, 那什麼時間都可以 high 起來, 不急於一時.
本次的目標是 XT , 嗯, 應該是市區油耗.
主要是想測試我的右腳可不可以控制這隻怪獸呢?
時間是星期六下午四點, 大塞車時段
人員: 四大二小.
路徑: 經國路底 -> 中華路 -> 振興路 -> 南大路 -> 青草湖 -> 青峰路 -> 園區 -> 慈雲路 -> 快速道路 -> 回去.
出發前, 平均油耗 12.x/100km , 再歸零. 我猜這是大腳的結果
油門果然感覺不同, 還好叔叔有練過,
對不熟悉的車都要輕輕試一下感覺, 不然真的就噴出去了. 這是真的.
經國路上在施工, 一路上走走停停, 自然就使出滑行大法.
1. 放油門的牽引力還不小, 但是引擎拉力的感覺比 i 版更明顯.
T 版會比較順, S 會有點頓一下.
2. 等紅燈時車子沒有動, 發現油耗值會一直上升, 從 12 -> 13 -> 14 -> 15 看了心很痛
好像等愈久, 記錄就愈高, 這是 bug 嗎? 車子動了後才會慢慢再平衡回來.
3. 油門還是要控制好, 就有機會順順起, 不然市區油耗會更慘.
因為起步不久後就要再剎車了 XD~. 這有習慣大腳的人要多多適應才行, 必竟馬力很大.
4. 由振興路轉南大路時有一上坡, 重踩了一下油門想上去.
這次此行唯一有上 3000 轉的吧 !
剛踩下去, 車子沒有馬上反應, 但還是有動, 一點時間後動力湧出, 這應該是渦輪 delay
車子有點要衝出去, 馬上再踩剎車. 這可能是要適應的地方
5. 經過煙波, 可能是被丟鞋哥來了, 很多條子伯伯在管制.
6. 上青峰路, 嗯, 我只能說還是輕輕踩就上, 轉速不用過 2000 .
這... 很有力. 超乎一般想像. 尤其是像我這種第一次開蝸牛的人.
7. 不清楚是不是等紅燈太久了, 油耗都在 14 左右.
8. 回到車廠後, 因為下車時忘了看油耗, 再回去重新發動看.
油耗好像還是 12.X/100km
9. 在前坐下方有冷氣出風口, 全程都是開空調.
結論:
XT 好像對我的腳好像沒有什麼影響, 意思就是順順開市區最差(四大二小)大約 12/100k 即 8km/1t
不清楚是不是怠速吃太多 XD~ , 當然大腳起步是另外算.
最後還是產生了一些問題, 有沒有大大願意分享的.
1. 怠速油耗數字一直上升, 這是每台都會嗎?
2. 油耗值有幾個可以看呀? 是不是我看錯了.
總覺得開車都看到 14, 最後是 12/100km.
