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2013-10-18 20:34 發佈
這邊有國外維修紀錄的調查，好像是沒看到類似問題，參考看看:
http://www.truedelta.com/Subaru-Forester/problems-251
1. 冷車發動後要等一下 (冷車提速轉速偏高，forester的低轉扭力湧現很明顯，此時不要馬上入檔)
2. 剎車踩住入N檔，這時轉速會降一點。不要直接入D檔。先入N檔可降轉速。
3. 剎車"踩緊"後再入D檔，輕放剎車，這時的蠕行力道還是不小，輕放時還是要做好"重踩"的準備
低速移車時務必做好"重踩"的準備，即使是熱車狀況下也一樣，因為從"覺得踩緊"到"完全靜止"之間，似乎有點時間差 =>連鬆油門蠕行都會出現這問題，不見得每次有，但出現好幾次了。
有一次路邊停車做前後微調，往前輕移時竟然出現lag，明明覺得應該完全剎停的，前衝的力道卻超乎我的預期
還好平時停車都不會抓到一拜，不然中招機會應該有99%。
我已改較利的來令，剎車油也換沒久，仍有一點點困擾，如果是原廠來令，自求多福。
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