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再見了"SUBARU"您被搞爛了

我原本是非歐洲車不買
六年前一個偶然機會接觸到SUBARU LEGACY
很驚訝日本車竟然有歐洲車的操控跟穩定
所以買了人生第一部日本車
這幾年使用下來也很開心
直到今年儀表板裂開
看到代理商的處理態度
我的心都冷了
下一部車應該會回頭買歐洲車
再見"SUBARU"
2013-08-09 10:41 發佈
文章關鍵字 Subaru
SUBARU不是9月7號8號有活動
去那邊反應問題
應該比這邊效果好一點
到時應該有媒體會到場

tyh000 wrote:
我原本是非歐洲車不買...(恕刪)


支持你加油...支持GO車誌

謝謝相送....
您也好走....

clark tsai1208 wrote:
你也bye~bye~...(恕刪)

tyh000 wrote:
我原本是非歐洲車不買...(恕刪)


車子好歸好

但實在不敢想像三五年就裂東裂西

說話太中肯還會被封殺呢!

完全不考慮此品牌任何車款!
不買的BYE囉~~

其他人也盡量別買,因為意美實在有夠不大器~
就換個面板而已嘛~會少根骨頭嗎?
換了就可以帶來掌聲以及賺到知道的消費者以及車主的推薦
真不會做生意!!!

聽說現在到SUBARU保養都要先預約,保養場又小,不能現去現保養了嗎?
那就推薦親朋好友盡量別買SUBARU ,免得車一多保養維修都要等半天.

不過至少這是保固期外的零件,雖說是一定不會壞的料件.
在條約裡面,意美確實是不需負責
但在情方面,意美確實內部有商討的必要.

以意美代理SUBARU這一路下來的銷售策略,你會覺得奇怪
明明是好車,但是意美並沒有很強的企圖心想要增加銷售量

銷售維修點拓展如牛步.
形象廣告看不到.

意美真的想做生意嗎?還是就這樣擺爛?
還是總公司不在意台灣市場,給的經費預算不夠?

好車~就要靠後勤來支撐它車價.

像別廠,偷配備偷成這樣價格很高還賣得嚇嚇叫...在我眼裡看起來
就是不良廠商,遲早會被消費者選擇掉.
不過人家就是服務形象好,意美你說呢?你該怎麼做?


我下一台車(~8年後)應該也會是L

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tyh000 wrote:
我原本是非歐洲車不買...(恕刪)


我也是長期SUBARU使用車主,從大慶時代的國產TUTO(JUSTY有車尾的四門版)、IMPREZA,到現在換OUTBACK,國產時代這些中控台材質都是軟質合成皮,也沒發生問題。

我認為找意美恐怕無效,雖然意美既為100%台灣SUBAR實質經營者且又為總代理,應該為受害車主向日本母廠申告賠償,我認為這件事未做到確實是不對的。

這些四代LEGACY /OUTBACK車主是否考慮直接越洋向日本富士重工求償?否則吵這個不負責的台灣總代理一點用也沒有。

後記:我看到這新聞一段時間,或許這個材質劣化問題是五代LEGACY /OUTBACK中控台材質更換為硬質PP材料之原因,而非僅為成本控制考量也是有其可能;大家也別忘了90年代之VOLVO中控台材質劣化變成黏膠般面板問題到後來才克服此問題。


amos9371 wrote:
我也是長期SUBAR...(恕刪)


請問LEGACY/OUTBACK如此。後續的速霸陸車款,是否也會發生這樣的問題呢?
我原本這陣子一直想入手一部新車,試駕多款車後將forester列入最想購入之首,但一直想到代理商品質而觀望,沒想到爆發這件事,到此已經確定完全放棄買它想法,因為掛著subaru品牌的車會讓我感到我買到一部服務不佳車商所代理的車 ,感覺很丟臉

Subaru在台灣變成難成大器,只會用小手段,現已變成只想封鎖他人的代名詞及image了。

還好沒入手

如題所說,subaru真被代理商弄爛了,可惜了一部好車,意美要不要開個記者會說明一下封鎖事件阿
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