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森林人i/ip的後懸吊將改為與XT/XTP相同？

henryshen
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樓主

2013-07-29 9:09

昨天分別試駕IP和XTP，只能說240P馬力真的很迷人、非常迷人....一試難忘

不過重點是在後座乘坐感，原本IP給我有點擔心及猶豫的彈跳感，竟然在XTP上沒有了....

兩者的懸吊系統聽業代講起來有些許不同？？

不過業代又說，原本森林人是針對有加掛露營車的功能而使得i/ip的懸吊與XT不同，但台灣實在用不上

所以七月後生產的i/ip，後懸吊將更改為與XT/XTP相同？

這是真的嗎？

2013-07-29 9:09 發佈

文章關鍵字 i/ip 森林人 XT/XTP

wei5712

wei5712
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2樓

2013-07-29 9:50

henryshen wrote:
昨天分別試駕IP和X...(恕刪)

應該都一樣吧....你心理因素??

nickpeng

nickpeng
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3樓

2013-07-29 10:14

不一樣喔
如果有去展示間看車
在車尾趴下去看便知其中差異
XT多了一根後下拉桿
避震我上次沒仔細看
下次有機會看仔細一點

歡迎來Subaru Fan Club逛逛 ( http://subaru-fan.tw )

tyuzheng

tyuzheng
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4樓

2013-07-29 11:12

nickpeng wrote:
不一樣喔如果有去展示...(恕刪)

那請問一下，
2.0i和2.0iP的後懸吊有一樣嗎??

flooor

flooor
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5樓

2013-07-29 11:17

tyuzheng wrote:
那請問一下，2.0i...(恕刪)

一樣

wei5712

wei5712
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6樓

2013-07-29 11:24

nickpeng wrote:
XT多了一根後下拉桿...(恕刪)

就這樣?? 那應該算一樣....

MBUSA

MBUSA
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7樓

2013-07-29 11:56

怎會一樣? 若一樣
加拉桿做啥? 增加油耗?

肯定會有差別的，兄弟!

wei5712 wrote:
就這樣?? 那應該...(恕刪)

wei5712

wei5712
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8樓

2013-07-29 12:20

MBUSA wrote:
怎會一樣? 若一樣加...(恕刪)

加個桿子就算另一種懸掛??? 現在的消費者太好了滿足了..這種消費者被騙也是剛好挖鼻孔

挖鼻孔

下一代車型再加一根桿子就算是新一代懸吊了...

還真有人認為一根拉桿就可成為另一套懸吊系統幫不了你

幫不了你

henryshen wrote:
兩者的懸吊系統聽業代講起來有些許不同？？...(恕刪)

真好奇大家對"懸吊系統"的定義為何?? 多了一根拉桿懸吊就不同??
那我底盤去裝個拉桿那我底盤是不是又不同於同型車種?? 謝謝指教

謝謝指教

henryshen
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15分

樓主

2013-07-29 13:14

當然是不明白所以才在此問各位啦～也不想被業代的話術所呼攏。

因為看目錄上，在懸吊系統的項目上，其實兩個等級的車子都是一樣的，

但實際試駕與乘坐後，兩者又有些差異性，

當然車重可能是因素、輪胎尺寸可能也是因素、甚至輪胎品牌也是因素，

所以才想問問最近看車或試駕的人，不知道有沒有聽過這個消息？

lightnomo
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10樓

2013-07-29 14:10

有沒有一樣請業代去查一下料號有沒有一樣就知道了

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