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Legacy 2.5GT及Forester試駕感想

今天跟同事約好到Subaru看車,同事之前考量以動力為導向,加上最近SUBARU有降價,想說去談談看12年式LEGACY 2.5GT 駕格,結果一到之後,原本只打算看看車內空間及看看而已...結果同事希望能再試駕一次2.5GT及Forester的動力....結果無耐同事沒帶駕照,加上業務說幾天前試駕剛好有事故,所以就由我來試駕了.....

小弟原本開的是Wish....已開18萬公里以上,本來就打算可能年底或明年換車,因此之前一直在看各廠牌的車..我喜歡WISH原本的大空間,但卻對WISH的中段加速上不去有點遺憾...因此原本在考慮CRV,RAV4及Volvo V40做取捨....從來沒有考慮Forester,原因1.外型沒有特別吸引我非常多 2.沒有魚眼的頭燈 3. 不常開快車,馬力對我還好,原本想說買RAV4 2.5G款馬力可提供到180P,且型又喜歡....但今天試駕完後整個改觀...

因營業所接近快速道路,剛好有機會試試動力,以下是小弟個人感想

LEAGACY 優點:動力大,外型棒,車內空間非常寬敞
缺點:風切聲很大,方向盤重,不知是否我錯覺瞬間加速的反饋比森林人來的慢一點

Forester : 優點:動力大,前座視野很棒,方向盤輕好操控,起步快,車內空間也大
缺點:仍然有風切聲,後座上下跳動很明顯,無後座出風口

兩台開完之後,整個太興奮,Forester讓我非常驚豔,連平常不太開快車的我.在快速道路不知不知油門就踩到140-150km...當時還以為我是開110km左右的感覺...前座非常穩,同事坐後座覺得跳動太大,換到副駕後就感覺好很多....但整體試駕感覺真的很享受那種駕駛的操控性,只是後來想想台灣的道路其實要開到快車機會也不是那麼多...因此一直猶豫要買2.0i還是2.0 XT版的....實際去看車後覺得Forester外型沒我想像中的感覺不能接受,反倒有點覺得霸氣感覺...不過聽到業務說他賣的十幾台森林人裡有超過八成都是買渦輪版的...讓我也想升級......回到家後那種感覺還真的念念不忘...也難怪說買車真的要一點點衝動......

我沒試駕過自然進氣的i版,雖然只有150P,但業務說一般試駕過i的客人覺得起步也蠻輕快的...不知有沒有版上的同好開過i的版本,感覺如何...我是打算下次去試駕看看...只是同事說我若沒買渦輪版的以後會後悔....
2013-04-13 22:29 發佈

笨 wrote:
今天跟同事約好到Su...(恕刪)


如果你在乎中段加速 多個400cc 應該差距不會太大

你所看的車只多400cc 但車身更重

所以選xt吧
我思故我在
我上次也有去試乘xt

不過因為我本來就想買LGT

但又沒有試乘車,所已先開XT

老實說,我現在開175匹馬力的車,坐上去真的有嚇一跳

動力真的不錯,操控我就沒甚麼感覺...可能現在開的是轎車跟SUV不同

不過現在就是在等LGT 不知道會不會進DIT版本

但DIT版本又是CVT...不是很喜歡這種傳動

雖然市區或換檔很順暢

但愛爬山的我..又怕效能不如傳統五速...

猶豫呀...
這代森林人真的很棒,小弟也積極在網路爬文做功課為換車做準備。
其實我覺得底盤跟操控是重點,風切聲倒是還好。
因為除非加碼再往上看(如 Volvo),不然應該無解。

但是這個價位帶可以選的SUV有 Tiguan/CX-5/Forester 等...
若以馬力,底盤,安全性來看森林人算是首選了。
但對我而言,真的只差外型真的不優,其他都很完美。
樓主有去看同等級的CX-5嗎?各項表現都很均衡,唯獨品牌...

趴趴吳 wrote:
但愛爬山的我..又怕效能不如傳統五速...(恕刪)


什麼意思? 傳統五速有什麼效能比較棒?

是指爬山時的降檔嗎?

XT可模擬一般檔位,爬山降到2~3檔應該夠用

爬山看的應該是低檔扭力,跟幾速關係應該不大

SJYM wrote:
什麼意思? 傳統五速有什麼效能比較棒?

是指爬山時的降檔嗎?

XT可模擬一般檔位,爬山降到2~3檔應該夠用

爬山看的應該是低檔扭力,跟幾速關係應該不大


有看了點文章

似乎在下坡的時候需切到手動,調整模擬的齒比才會有引擎煞車

上坡部分有聽說轉速有時候會上不去,帶不到扭力峰值

即便切到一檔還是沒什麼力

不知道是車種問題還是變速箱問題

ps. 這台是XV

小弟跟你一樣是沒去看CX5的車...原因是我不喜歡他的型..且對馬牌沒有特別感覺....當初預算是設定在100...但是RAV4有安全配備的也要到G以上的112..看一看後不知不覺預算都越來越高了...因此一直在考慮要不要多花那20多萬買渦輪的XT版本....不過試開中風切聲及輪子傳來的聲音還不小..業務制說建議去做隔音....不過另外一個好方法是音響開大聲一點點也不錯...
Kobe狗鼻 wrote:
這代森林人真的很棒,...(恕刪)
之前去看NEW RAV4且試駕了.感覺蠻喜歡的.
又去看Forester XT也試駕之後就把RAV4給忘了一乾二淨了~
Legacy GT加速比forester 2.0xt慢????
應不會才是啊。。。
forester 2.0 dit xt我有去試駕過。。且是直接油門到底的加
那反應沒gt快,且慢很多耶。。。。
更不用說會forester 後座會晃了
但高底盤的車都一定會這樣。。這需要換防傾桿就會好很多了

但新的forester 有s#可用。。是真的不錯

另外加速快並不是一定為了要開高速的
像我們在高雄南部,大卡車超多的。。且他們又很喜歡在一起開,成了大卡車車陣
不管是跟在大卡車後或中間都是很危險的
很常被車上掉下來的東西砸到車
所以這時就都會需要大腳一踩,在安全的許可範圍內離開大卡車車陣中
讓自己可以安全許多
還有許多狀況都會需要的
並不是大馬力就都一定要飆車才行
提供參考呢!!

笨 wrote:
今天跟同事約好到Su...(恕刪)
攝影甘仔店 http://class.ruten.com.tw/user/index00.php?s=joyko
我個人試駕感覺..Forester起步輕很多...但加速GT應該強一些...不過就像你講的Forester後座跳很大...我有有問業務是不是可以加裝配備來降低他不是很輕楚......不過真的前候座比較起來舒適性真的有差...

就像你講的我不喜歡開快車...但常上林口上坡那段或高速公路上有些時候真的想超車就會很希望馬力可以大一點....


joyko wrote:
Legacy GT加...(恕刪)
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