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已經買了2.0i 的森林人且跑了1800公里後感想

我是從擁有2輛VAG車系12年以上"熱愛修車"的車主轉來買SUBARU的,我買的是 2.0i的森林人,因看中是它的安全性,所以買了最基礎型的,真實駕駛心得與大家分享,如下
1.高速省油:從台北到台中市,高速公路100~110,平均油耗都可以有7.2L ~ 7.4L / 100KM的油耗成績,甚至有時可達6.8(北上逆風亦同)
2.市區也省油:因有stop / start功能作用,市區耗油也不會很差,油耗數據與型錄上的標示相同,甚至好一點。(這是星期六下午約6:30交通顛峰時間在台中市紅綠燈特多且走走停停的情況下,在台中市北區南區繞市區1小時的駕駛狀況)
3.路感及車身搖晃:與一些歐系車相同,底盤很紮實,但在台灣滿是偷工減料的快速公路上,晃動有點大,尤其後座的人感覺彈跳幅度蠻大的。
4.駕駛視野:非常好
5.動力及扭力:雖比不上200P的車,但已經很足夠在台灣地區行駛。因配有CVT,轉速與速度之比例會隨需要的扭力隨時改變,不像有段變速車的換檔頓挫
6.循跡性:四輪全時傳動,還有誰能比它好?
7.資訊使用方便性;全部功能集於方向盤上,且有類似iDrive的功能,歐系車要有這種配備少說都要200萬以上,且易於使用。最基礎型就有,你叫我不買也難
8.越野功能:還沒用過。
9.寧靜度:與一些國產日系轎車差不多
10高速風切聲:無(新車只試到120km的時速)
11音響:原廠的,已經很棒了,重音都有不錯的呈現。
真的是很棒的一輛車,經濟實惠,安全性佳,值得購買。
購買之前看過VW / SKODA / Prius / Prius C / Camry H/ Mondeo / fiesta / Focus 及 RAV4陸續長達8個月,總覺得這些車都欠缺一點說不上的感覺,但這輛車讓我在2小時內就不小心掏錢買了它。
2013-03-31 11:52 發佈
CarCritic wrote:
我是從擁有VAG車系12年以上熱愛修車的車主轉來買SUBARU的,我買的是 2.0i的森林人,因看中是它的安全性,所以買了最基礎型的,真實駕駛心得與大家分享,如下
1.高速省油:高速公路100~110,都可以有7.2L ~ 7.4L / 100KM的油耗成績(北上逆風亦同)
2.市區也省油:因有stop / start功能作用,市區耗油也不會很差,油耗數據與型錄上的標示相同,甚至好一點。(這是星期六下午約6:30交通顛峰時間在台中市紅綠燈特多且走走停停的情況下,在台中市北區南區繞市區1小時的駕駛狀況)

3.路感及車身搖晃:與一些歐系車相同,底盤很紮實,但在台灣滿是偷工減料的快速公路上,晃動有點大,尤其後座的人感覺彈跳幅度蠻大的。
4.駕駛視野:非常好
5.動力及扭力:雖比不上200P的車,但已經很足夠在台灣地區行駛。因配有CVT,轉速與速度之比例會隨需要的扭力隨時改變,不像有段變速車的換檔頓挫
6.循跡性:四輪全時傳動,還有誰能比它好?
7.資訊使用方便性;全部功能集於方向盤上,且有類似iDrive的功能,歐系車要有這種配備少說都要200萬以上,且易於使用。最基礎型就有,你叫我不買也難
8.越野功能:還沒用過。
9.寧靜度:與一些國產日系轎車差不多
10高速風切聲:無(新車只試到120km的時速)
11音響:原廠的,已經很棒了,重音都有不錯的呈現。
真的是很棒的一輛車,經濟實惠,安全性佳,值得購買。
購買之前看過VW / SKODA / Prius / Prius C / Camry H/ Mondeo / fiesta / Focus 及 RAV4陸續長達8個月,總覺得這些車都欠缺一點說不上的感覺,但這輛車讓我在2小時內就不小心掏錢買了它



感謝心得分享

主被動安全完整到位 + 高剛性車體 + Symmetrical AWD + Boxer Engine, 讓我這個不懂車的菜鳥也覺得2.0i已經超迷人了...

請問是全系列都有stop and start 嗎 ?
我的forester 2.0XS跑了3千多,心得一樣。
您說的stop & start ,小弟就不懂了?
請問樓主有升級皮椅嗎? 購入的菜單是否方便分享一下。
AMDer wrote:
感謝心得分享 ...(恕刪)


渦輪的沒有
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

stock1507 wrote:
我的forester 2.0XS跑了3千多,心得一樣。
您說的stop & start ,小弟就不懂了?


那是等紅燈自動熄火, 踩油門自動發動. 只有無turbo款才有. XT無此功能.
宣傳單上說查覺不到引擎的自動熄火和發動, 但其實感覺得到...
樓主說的stop&start的功能應該是在說等紅燈帶速的時候引擎會自動熄火,當你放開煞車時又馬上重新點火

這其實很實用,而且不會有遲鈍,如果遇到較久的紅燈路口,可以把這功能開啓,不想用這功能也可以關閉

去看過新森林人,中控簡單務實,也不會覺得什麼陽春感,坦白說,有些車中控華麗按鍵多,會去按的有幾顆??

試乘過後覺的底盤很穩,扎實...
請教這類怠速熄火的系統對於引擎磨耗和啟動裝置壽命會有多大的影響?
非常恭喜大大,我也去試車了,後座懸吊彈跳比較明顯,不過XV更明顯。這是目前 C/P值最高的車了
再次恭喜大大
我也是VAG車主買2.0i,
今天去牽車,
大致上跟你感覺差不多,
關於第三點跳動的部分會不會是胎壓過大的問題呢?
我交車時有請業待幫我先調整胎壓,
(原本交車時原廠是設定前輪34,後輪32,後來調整成前32後30)
市區及高速公路(有開到120km)跳動的感覺其實不大~~:)



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