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03/21 Forester 2.0XT 試駕(無圖)

偶然看到網路新聞說forester改款

突然想起兩年前有去展示間看過車子 ,內裝醜四速自排車又貴

所以就打消念頭

這次再發表當天恰好有機會經過,所以跟熱心且專業的業務預約試乘


內裝:
1.Legacy化 ,質感好多了 ,方向盤功能也滿檔
2.小小的螢幕可以顯示油耗/四輪傳動的資訊,類似I-Drive /Command,帥氣
3.皮椅質感普通 ,但後座有ISOFIX且可以調整椅背角度,這個實用

動力
1. 2.0XT 240P 沒甚麼貼背感,但是加速滿快的,一路直上 1xxkm/HR (正義魔人太多,抱歉不打數字)
2.S# S /I 三個模式很智慧化 ,時間有點短試不出鳥,但跟轉速/換檔時機有關

操控
1.迴轉半徑比很多中型房車小
2.懸吊還是太軟,但比RAV4硬多了, 破百公里時速不會太晃
3.好想關掉循跡控制甩一下 ,沒機會


價格
1.對照TIGUAN ,便宜啦 !
2.對照HONDA/RAV4 ,超值,但預算跳了兩級

後續待補....




2013-03-21 13:36 發佈
文章關鍵字 03/21 2.0
請問配備呢?
有沒有對配備的心得?

剛才中午本來想走到意每去看看
無奈睡蟲上身,終究還是懶得出門 XD
kiofrenzy wrote:
內裝:
1.Legacy化 ,質感好多了 ,方向盤功能也滿檔


其實 他的內裝是Impreza系列的 (XV,Forest)
並非 Legacy系列的風格

--
2013 Subaru Legacy 2.5i ~
2013 Subaru Legacy 2.5i ~~ ( http://ppt.cc/p6Nk )

kiofrenzy wrote:
偶然看到網路新聞說f...(恕刪)

2.懸吊還是太軟,但比RAV4硬多了, 破百公里時速不會太晃
真的還假的!
比NEW RAV4還硬?

MEGADETH2 wrote:
請問配備呢?有沒有對...(恕刪)


您說的配備是指 選配?

目前沒有甚麼選配,聽說未來會有日行燈,非subaru原廠

雙區恆溫我的經驗上沒甚麼特別需要

但是頂級天窗真的滿優的,接近50%車頂是天窗

方向盤功能滿檔 .不向歐洲車等級差異很大


南投阿魯咪 wrote:
2.懸吊還是太軟,但...(恕刪)


這方面真的要看個人

我目前座車是Bilstein B12

我認為SUV這樣算是不晃了,但是還是偏軟

這點可以理解,畢竟原廠是取當初設定車輛用途的中間值



Alecfox wrote:
其實 他的內裝是Im...(恕刪)


不好意思非SUBARU專家

謝謝更正

單純憑感覺舉的例子

2.0XT 這顆在日本也有裝在LEGACY上吧?
不曉得,引進與否?
之前好像有討論過
2.0的TURBO,不管是裝在胖福或LEGACY上
應該都會比2.5的TURBO好賣多了
畢竟價錢上會比較便宜

速霸陸跟VOLVO在某種程度上很類似
比起雙B而言,好料挺多的,又安全
定價也較為親民。
2.0XT和2.0XT Premium
定價128萬元以及138萬元
比起VOLVO更划算
不過也難怪,畢竟VOLVO現在銷售量越來越好
價錢也越來越貴


kiofrenzy wrote:
這方面真的要看個人我...(恕刪)

因為小弟試駕RAV4的感覺是滿顛的!
尤其是後座感覺不是很舒服!
假如比RAV4還硬!
那....不是更難坐?
請問隔音效果如何 ?

kiofrenzy wrote:
偶然看到網路新聞說f...(恕刪)
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