今天在舊雜誌"超越車訊NO.103"看到車主長期追蹤中有一段話
"就請車X的師傅幫我調一顆狀況不錯的H22A紅頭引擎
連帶密齒比手排.供油電腦.進排氣等全部一併更換
果然動力表現突飛猛進,尤其VTEC開啟開啟時
突然出現的強大貼背感,就像坐雲霄飛車一樣過癮
記得有一次綠燈起步,前方的硬皮鯊還可以把我拋在後面
不過速度一拉上140KM/H,他就只能在我屁股後面吃灰
這種感覺真的很爽"
該位車主開的是六代雅哥
我的疑問是六代雅哥的車重加上200P的H22A
是否真的能如該位車主描述的一樣綠燈起步到140KM/H就超過硬皮鯊?
a670914 wrote:
如果是對上原廠鯊是有可能讓原廠鯊吃鱉
不過就小弟來看
那個六代雅哥的車主 自High的成分比較大
就算是200P的H22A引擎要跑贏改裝鯊基本上不太可能
別說H22A引擎了啦 就連BMW 330有272P馬力
看到改裝鯊也是要安分點 (真正要跑誰輸誰贏還不曉得)
不過裝H22A引擎的六代雅哥在0-100內應該是佔優勢的
但是過100後實在看不出來200P馬力的NA引擎哪一點可以贏240P馬力以上的渦輪引擎
原po並沒有說明H22A到底換了啥東東,
至少可以確定的並不會只有原裝200匹的馬力,
東改些西改些要跑快不是不可能的,只能說原文提供的資料太少,
不過在這要注意,這裡有可能是重改的ACCORD對上原廠的Impriza喔~
誰輸誰贏還很難說吧~
再來,ACCORD屬於NA引擎FF車種,Impriza如果是渦輪引擎四驅車種,
這樣相比0~100應該是Impriza會較有優勢,
渦輪比起VTEC可以提供更大的扭力在更早的轉速,
馬力大些時四驅還能提供較佳的抓地力,
反過來說,高速行駛時前驅就較四驅有優勢了,
且以VTEC來說高轉速才啟動,高速行駛才是HONDA的優勢所在~
最後,除非講好了要比車,不然路邊的車種誰會一綠燈就往前猛衝......
一般來說,最快的還是機車族啦~
我騎機車穿過時,綠燈起步穿過十字路口時不知有多少汽車只能在我後面吃灰~
這樣有意義嗎.......
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