如題，想請問板友，這套系統用起來如何呢？
裡頭內建的導航系統堪用嗎？
謝謝回應！
，你可以請教版上rere大，他的XV有裝。
我先列一些優缺點如下,以後想到什麼再來補充
優點:
1. 細緻:
第一點當然就是那一堆拉拉雜雜的線都沒了,多合一,除了沒行車紀錄器外,乾淨的前檔看起來的爽度大增.flayaudio我覺得是最漂亮的選擇,因為連周邊的面板都一起換掉,旋鈕也跟旁邊原廠冷氣的選鈕配色一致.
2. 整合: 原本方向盤上的按鈕也都可以正常使用,好比接電話/大小聲/功能切換. 置物箱的usb充電,或手套箱的ipod/iphone線也都正常無礙.
3.電視蠻清楚的.
4.通訊優: 藍芽直接讀手機的電話簿很實用, 平常接打電話也很方便, iphone,htc都試用ok.另外會自動分開記憶音樂跟手機通話的大小聲控制,蠻體貼的,好比音樂小聲一點,但電話通話時,可以自動跳大聲點.
5.flyaudio的網路社群經營的不錯,官方也常上去回答問題,會讓你比較安心,不會讓你哪天發現問題,沒地方吐口水.
缺點:
1. 貴:
費用較高,比autonet多幾千,但聽網路上討論,autonet的導航比較好用,我因為外貿協會,所以還是選flyaudio
2. 導航CP低:
導航是用路易通之類的,除了螢幕大一點,這導航介面還不如自己過去買的幾千塊低階的導航機( papago,garmin,環天,panasonic),當真的有點迷路時,就更比不上3G的googlmap.圖資更新又不頻繁,雖然flyaudio的社群還不錯,大家會互通有無,好比討論如何改機,換成其他的圖資系統,但都花這麼多錢了,還要去花時間改機,承擔系統不穩的風險,實在有點不划算,
另外雖然業務說,flayaudio的速度,好比拖拉地圖,是比較快的,但我覺得還是非常慢,如果跟手機使用習慣來比較的話.但如果不要去跟過去其他導航系統的使用習慣比,他還算是堪用啦.
3.打電話的介面有點笨,好比單獨想回撥未接電話,手機的習慣是一兩個touch就搞定,這整合的系統要5~6touch,才撥出.
4.主機配合原廠的喇叭,音響效果實在蠻不入耳的,可能最好留點預算,連原廠的喇叭一起換掉.
附註:
原本一直考慮是否把原廠倒車顯影接到音響主機的大螢幕上,最後還是保留原廠的設計,小螢幕看久了,其實也蠻習慣了,如果當初接到大螢幕,業務是說切換的反應時間會比較慢,
結論:整體而言, 光前檔少了一推線,爽度夠我忘記原本的缺點,但最重要的導航,只是算堪用. 改多合一主機是不後悔的選擇,但是否要flyaudio,也許大家還是可以多比較幾台.好比同樣的預算,也許可以買比較便宜的主機,剩下的錢拿去改喇叭.
想來想去,我覺得導航最夢幻的solution 應該是像luxgen和手機整合,一來可以用自己習慣的導航系統,二來又可以先在家用手機把導航路徑規畫好,上車接大螢幕直接上,其他音樂的介面,手機本來就做得不錯,車上的系統應該多專注在行車紀錄/side view監控上....講到這裡好像扯遠了....
先這樣,我想到什麼再上補充.
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忘了補充一個重點,如果要想保留換下來的原廠主機,請記得交車時一起拿回來.
我上次牽車後隔一兩周才回去拿,剛好買車的業務不在,但我有提早說要我回去拿,當天的意美態度實在讓我非常感冒,一開始業務要我直接找接洽的服務人員,但服務人員要我直接找廠長,然後廠長又很生氣要我打給業務,請業務先跟他講,最後是態度比較好的維修工程師把主機還我時,又再三跟我確認我是否是在意美換的,他們怕日後盤點對帳對不起來. 中間的過程會讓我覺得意美很把我當"自己人",把我呼來喚去,還大小聲"分享"給我聽.
不管如何,我只是以顧客的角度,拿回原本的汽車零件,當以後修車的備料.這過程意美中間要如何溝通,如何查紀錄,應該是自己內部的流程.不該要顧客從地下室跑去樓上保養處走來走去,又聽你們大小聲來來去去,說中間沒溝通好,想到就很生氣,才剛買車第一次回廠,那時地下室現場還在拍偶像劇,但我感覺的氣氛實在很火爆. 隔了兩個月回想起來,還是覺得很不愉快.
這只不過是小小的主機,以後如果不幸要出保固,不知道是否我會遇到更大的挑戰,又來當"自己人",要自己跟每個部門"寒暄"才行.
希望大家如果有這個需求,就交車時記得現場把原主機拿回去
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