• 2

現在緯來日本台的達人搜尋中節目正在撥 legacy 自動煞車系統

現在在電視旁可以看

有兩位subaru工程師說是發明自動煞車達人

不過別的車廠似乎也有...
2012-08-07 20:53 發佈
其實也不奇怪, 聽說CVT好像是Subaru發明的,
但把技術賣給別的公司(好像是3零),
自己慢慢再研究, 技術成熟了再拿出來用~

至於自動煞車, 看哪種感應方式吧?
Volvo好像是用雷達, Subaru最近的EyeSight好像是畫面偵測,
後者的確是他們發明的(有誤請糾正).
D5000 + T124 F4 II + N24-70 + T70-300 VC + N35 F1.8 + SB700

johnsonxu wrote:
其實也不奇怪, 聽說...(恕刪)

聽錯了,也賣錯了~_~"

volvo的跟車系統都要上路了,自動煞車系統不是啥新玩意~!
VC66-C Mi Max3

swallowman wrote:
聽錯了,也賣錯了~_...(恕刪)


哈哈是嗎? 我是很久之前不知道是聽到還是看到有文章這樣說的
D5000 + T124 F4 II + N24-70 + T70-300 VC + N35 F1.8 + SB700
swallowman wrote:
volvo的跟車系統都要上路了,自動煞車系統不是啥新玩意...(恕刪)


SUBARU的EYESIGHT已經發展很多年了,目前的市售版本通通都可以跟車跟自動煞車,車距也可以自己設定。小弟去年到北海道玩就是租了有EYESIGHT的LEGACY,一路上都是設定成追蹤前車,長途車開起來超輕鬆的

道北的夏天~LEGACY WAGON 2.5i EYESIGHT~
追蹤前車定速真的超方便,上週帶家人去輕井澤玩,一路追蹤定速`真的好輕鬆,但速度只能定到114是唯一遺憾.
我愛我的小紅
我覺得如果在高速公路上方向盤可輕微左右的自動旋轉就更完美了

指在高速公路上可在線道內
johnsonxu wrote:
哈哈是嗎? 我是很久之前不知道是聽到還是看到有文章這樣說的...(恕刪)


CVT 是李奧納多發明的....嗯!不是電影的那個李奧納多,是李奧納多·達文西...

http://zh.wikipedia.org/wiki/CVT变速箱

賓士是第一個取得皮帶式CVT的專利,Subaru 是第一家在美國提供CVT變速箱的車廠,Nissan March 的 N-CVT 則是由 Subaru 的 CVT 發展而來,除了 N-CVT 之外,其他我也是剛剛才知道...

http://en.wikipedia.org/wiki/Continuously_variable_transmission#History
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com

wei5712 wrote:
我覺得如果在高速公路...(恕刪)


目前的硬體其實已經辦得到了,因為用的是電子輔助方向盤,EYESIGHT也可以辨識分道線。SUBARU八成是怕駕駛人過度依賴EYESIGHT,所以偏離車道時只發出警示音,而不採用主動介入的設計。
車道偏移系統沒記錯的話十幾年前就有了,自動跟車(定速後自動加減速)也很久了。

只不過是當時台灣沒有進罷了

  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?