FT-86 & BRZ 手排 VS 自排油耗真像

Pachilla

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樓主

2012-08-04 12:32

一堆人在說手排比較省油芸芸，所以 BRZ 可以賣的比 Toyota 86 貴 20 萬... 挖鼻孔

我只想說，這個是美國環保署公布的油耗數字

BRZ / FT-86 是 6AT 比較省油，而且還差滿多的喔。

6MT: 一加侖市區 22 英里 / 高速 30 英里
6AT: 一加侖市區 25 英里 / 高速 34 英里

http://carscoop.blogspot.com/2012/03/epa-releases-subaru-brz-and-scion-fr-s.html

大家記得多多去捧BRZ的場衝經濟喔 ^++^

2012-08-04 12:32 發佈

文章關鍵字真像油耗 86

swallowman

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2樓

2012-08-04 13:33

買這車的會去談油耗嗎?那種掉漆的話題....不要受那些鍵盤手影響^_^"

VC66-C Mi Max3

理想青年

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3樓

2012-08-04 14:45

會買這種車的人因該不會在乎油耗了吧

手排與自排只是差在便利性與駕駛樂趣

kjhgfdsa1021

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4樓

2012-08-04 14:54

個人覺得是相反
手排車比較省
出非自排車是雙離合器變速箱
不然扭力變換器吃掉不少引擎動力
手排跟雙離合器都沒有這個問題

Pachilla

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樓主

2012-08-04 14:54

理想青年 wrote:
手排與自排只是差在便利性與駕駛樂趣

還有 20 萬臺幣

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

swallowman

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6樓

2012-08-04 15:07

kjhgfdsa1021 wrote:
個人覺得是相反手排車...(恕刪)

那是理論~!沒幾個人會照著那些省油守則去開車,更何況是86/brz族群~!
如果我有閒錢都想買台讓自己年輕20歲@@~!

我覺得他們更關注的應該是怎麼塞蝸牛吧@@!ps:國外已推出雙增壓套件~!

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nagasitori

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7樓

2012-08-04 20:07

最近的AT都有鎖定功能，只要電腦認為沒有變速需求，就會用鎖定來降低滑差，改善油耗。因此，除非6AT的重量比6MT重很多，否則油耗表現未必會差。
其實開手排性能車的人大部分都喜歡拉拉轉速，或在過彎時補個油退檔，如果用這種開法就更不可能比AT省油

*SUBARU官方資料6AT比6MT重了20KG，但因6AT的6檔齒比較疏，所以有利於高速油耗表現。

meridian

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8樓

2012-08-04 20:09

BRZ避震器調校跟86不太一樣
BRZ比較穩定
但BRZ的避震器也比86還硬10%
接下來就要看內裝有沒有什麼好料的了, 如果進比和泰版還陽春, 然後價格還貴20萬的話......

kjhgfdsa1021

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9樓

2012-08-04 20:29

swallowman wrote:
那是理論~!沒幾個人...(恕刪)

那不是理論...
實際上就是這樣
自動變速箱跟無段變速設計在優良
其中扭力變換器設計的多優
中間還是要經過液力來傳遞
而不是直接的機械力
動力傳遞效率還是低於手排跟雙離合器

hd1956

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10樓

2012-08-04 20:48

測試油耗的時候有急加速嗎？

如果是急加速的狀態，自排會很耗油，因為扭力轉換器會有滑差。

會有這樣的油耗差距數據第一個是測油耗時不會走走停停突然急加速急減速，

第二個就是自排的齒比都很疏，這個在高速巡航自排變速箱lock的狀況，手排就很吃虧了，因為同樣的時速手排轉速較高。

但只要激烈操駕，手排和自排的油耗差距就會拉大了！

不要被測試數據給騙了。