[請問] Subaru的中冷器為何都在上方?

y115

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樓主

2012-07-04 10:07

Subaru的中冷器(intercooler)為何都設計在引擎室上方,因而須開個鼻孔呼吸?

是因為有什麼樣的管路或特殊設計,而特別考量將intercooler置放於上方~

(因自己以前開的北歐渦輪車,渦輪增壓器及中冷器都在引擎室前方~)

這兩種不同的置放設計,各有什麼優缺點呢?
還請前輩解惑,感恩先了~

2012-07-04 10:07 發佈

文章關鍵字 Subaru 中冷器上方

hiho0902

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2樓

2012-07-04 10:32

前置式intercooler散熱效果較佳
Subaru所採水平對臥引擎排氣頭段較長，連帶影響渦輪增壓反應，採頂置式intercooler可藉由縮短進氣行程來減低turbo lag 挖鼻孔

zundoko

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3樓

2012-07-04 10:39

特殊不再管路.intercooler上置只是縮短進氣距離的效果.剛好搭上水平對臥式引擎.引擎的優點體積小重量輕.低重心.一般V型.直列式引擎.應該沒辦法這樣佈置.引擎蓋開口功能當然是撞風散熱.不過卻也成為SUBARU另一特點.缺點是原廠設定算夠用.如果車大改.建議換STI加大中冷器.或是改為前置.效果會較好!

farenzo

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4樓

2012-07-04 10:44

y115 wrote:
Subaru的中冷器...(恕刪)

缺點就是風阻過大,
後果是造成油耗增加跟極速下降,
不過Subaru的設計師好像並不在乎這個,
產品定位清楚就好了!

Heel toe bend symphony?

Ronza

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5樓

2012-07-04 11:07

Subaru天生就適合把中冷器放在上方。
因為水平對臥引擎的關係，引擎上方有足夠的空間擺放，另外inter-cooler下方只有變速箱，
有非常良好的空氣對流效果，空氣流經inter-cooler後分成左右通過變速箱從底盤流出，
這樣的設計大福減少管路長度，有助於減低壓損，提升引擎反應。

另外STI的上置cooler,已經比一般渦輪車的原廠前置cooler 還要大了。

嚴格講，cooler已經是放在引擎後方~

Pachilla

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6樓

2012-07-04 15:24

zundoko wrote:
特殊不再管路.intercooler上置只是縮短進氣距離的效果.剛好搭上水平對臥式引擎.引擎的優點體積小重量輕.低重心.一般V型.直列式引擎.應該沒辦法這樣佈置.引擎蓋開口功能當然是撞風散熱.不過卻也成為SUBARU另一特點.缺點是原廠設定算夠用.如果車大改.建議換STI加大中冷器.或是改為前置.效果會較好!

一般引擎也可以，只是比較少見。

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y115

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樓主

2012-07-04 17:25

幾位大大專業的見解,真是讓人豁然開朗~ 100分

ariete

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8樓

2012-07-19 19:43

Pachilla wrote:
一般引擎也可以，只是...(恕刪)

借題問一下P大，歐系大馬力增壓車都有用上水冷Intercooler，
印象中Legacy早期的上置式Intercooler也有水冷式的，
Intercooler小得多，引擎蓋鼻孔比較小
為何後來STi不採用大型的水冷Intercooler，而是使用氣冷但是對Intercooler噴水的方式??

Pachilla

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9樓

2012-07-19 19:50

ariete wrote:
借題問一下P大，歐系大馬力增壓車都有用上水冷Intercooler，
印象中Legacy早期的上置式Intercooler也有水冷式的，
Intercooler小得多，引擎蓋鼻孔比較小
為何後來STi不採用大型的水冷Intercooler，而是使用氣冷但是對Intercooler噴水的方式??

成本高.......

水冷式 Intercooler 系統熱交換器要兩個，還要水幫浦 + 管路 + 冷卻風扇

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ariete

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10樓

2012-07-19 19:53

Pachilla wrote:
成本高..........(恕刪)

太精闢了......那如果要改裝的話，
上置式水冷(有這種玩意可以改嗎??)跟前置式氣冷如果冷卻效果相當時
上置式的油門反應贏該還是比較好吧??