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小改LEGACY 2.0gt會等到明年嗎??還是今年有機會??

愈看口水流愈多,EyeSight不知道進來後會不會被淹掉。

那個後照鏡的燈不知道是不是BLIS...看不懂日文。

排檔桿的造型換一下就更美了,像BM的雞腿或DSG那一類的比較有質感。

前/後停車雷達...好像加太多了,快進來再說吧。

Mamuro wrote:
愈看口水流愈多,EyeSight不知道進來後會不會被淹掉。

那個後照鏡的燈不知道是不是BLIS...看不懂日文。

排檔桿的造型換一下就更美了,像BM的雞腿或DSG那一類的比較有質感。

前/後停車雷達...好像加太多了,快進來再說吧。...(恕刪)


想太多
日規版幾乎是不出口的...

看看美規或歐規的才比較實在..
空汙油耗才可能過台灣的標準。。。
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

Mamuro wrote:
愈看口水流愈多,Ey...(恕刪)


2.0 稅金一年少,馬力又300p
稅金少一級 省油20% 馬力多30匹 扭力5kg~

http://subaru.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b2050203S4005001
會進來的話 我們台灣近的IMPREZA STI 也應該要是2.0的吧!!!

不長眼 wrote:
想太多
日規版幾乎是不出口的...

看看美規或歐規的才比較實在..
空汙油耗才可能過台灣的標準。。。



搭載這顆NA版引擎的86跟BRZ都能進來了,DIT應該也可以
之前看過資料,這顆dit的油耗跟排污都比現行的EJ207的好很多
而且依據SUBARU的全球戰略佈局,引擎產線以後會朝向單一化邁進以求利潤最大化
所以2.0GT Dit外銷的可能性很高,只是可能要等一段時間後才會有外銷配額


熱血份子跟老車玩家要擔心的應該是增壓版的EJ系列會不會就此停產...
我現在的"牛車"是Toyota Avalon 1995, 開了31萬公里,老兵不死 只是凋零, 我在2010年試開 Subaru legacy 2.5 gt. 己經愛上gt了,如果進2.0DIT, 就等"牛車"壽終正寢了.PS:這不是我第一次開Subaru legacy 早在1992年就開過舅舅的 Legacy 2.0 對Subaru 印象深刻
2000 cc 掛turbo

要過台灣的變態的車輛排氣檢驗法規

有難度...過往銷售有遇到挫折,現在要不要排進去似乎很難說

就看頭一批的檢驗車到港之後有沒有辦法驗過

才會排進下年度的進口缺額,然後再等一年才會正式上市

可以推算看看,至少2014年中之後、2015年之前這段時間了吧

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版大的期待,日本才剛推出,外銷規格還沒確定

台灣的檢驗車還沒到,上市日期就暫時沒個準


0611vicky wrote:
就等"牛車"壽終正寢了

那…可能要等好~長一段時間
慢慢等吧
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