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Legacy 2.0GT DIT 2012年5月8日發售

2012-05-08 16:47 發佈
最高出力は221kW(300PS)/5600rpm、最大トルク400Nm(40.8kgm)/2000-4800rpmと、2.5リッターターボに比べて最高出力で11kW(15PS)、最大トルクで50Nm(5.1kgm)向上。新開発の高トルク対応リニアトロニックCVTと組み合わされ、燃費はツーリングワゴンでJC08モードが12.4km/L(2.5GT EyeSightは10.2km/L)、10・15モードで13.2km/L(同11.2km/L)。ただし、この2.0GT DITにはEyeSightの設定がなく、9月に発売予定となっている。


2.0渦輪增壓 300匹馬力 不錯不錯
所以BRZ的 STI也是用這顆新的引擎嗎??

大家好!!
真的能有這樣的優勢 那還真的非買不可
馬力大 安全 四驅 空間大 省油
該有的都有了 !
可是CVT對應GT 渦輪~~CVT變速箱受的了嗎?

本地價格還沒公佈

FCR wrote:
真的能有這樣的優勢 那還真的非買不可
馬力大 安全 四驅 空間大 省油
該有的都有了 !
原廠敢作....就表示OK啦
當然要再往上改....就不知囉
不過這個規格....對大多數人不用改就很讚了
0-100km 應該是5秒台了吧!
Press Information (PDF in English)

• 20% better MPG than current 2.5L turbo
• AWD system is VTD

Woow~!@!~@

Hope SOA will sell Wagon version here in US... but I think it's nearly impossible.
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
重點中的重點

最大トルク400Nm(40.8kgm)/2000-4800rpm



*圖片來源:日本富士重工業

從2000rpm開始就是峰值40.8kg !! 一直到近5000rpm的扭力高原!!

可以想見這車會非常好開~非常有力又線性~~

缸徑衝程是86x86 跟EE-20 一樣, 下一代WRX STI若是採用此顆引擎的
高增壓強化版本,應該更為驚人~
畢竟用在自家房車的輸出已經跟現行STI 並駕齊驅了~
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