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XV試駕感想~~

本來要在4/21或4/22那2天要試乘,
忽然聽到4萬折扣讓我感覺到有點錯愕,
更不用說整個銷售手法的亂象,
這幾天談下來,業務那邊也只給到4+N,N=2的優惠.
這次試乘分2天:4/23 & 4/25 圖的部分我會統一放4/25圖.
所以4/23的心得文是無圖的
以上是題外話~~~

試乘心得:第一部份我放在"ISS怠速自動熄火啟閉裝置"

4/23下午1點從敦南出發~~~車型是XV-2.0i掛臨時車牌
路線是敦南->辛亥路->快速道路->往動物園方向->貓空->指南宮
接下來是下山後->軍功路->和平東路->回敦南.
在以上路線中,車外氣溫大概是32度,車內冷氣是設定在27度.
ISS怠速自動熄火啟閉裝置基本上是每等一個紅燈都會啟動,
途中有1次沒有作用,就是我把冷氣溫度向下修正至24度左右
該次大概等待約40秒的紅綠燈後,引擎就自動啟動了.
大概是室內外溫度差太大~~~(詳細要翻一下ISS啟動機制說明)

ISS的整體作用率在走走停停的台北市區還發揮得不錯
由於試駕的2.0i的版本,所以像定速&換檔撥片&皮椅等等這些都是沒有的!!
中間比較重要的一點自動熄火後引擎再啟動的瞬間,
車室內的抖動來說,以一台略高百萬的SUBARU-XV來說我個人覺得還可以接受@@!
他的抖動程度不會讓你不舒服,比上車發動引擎的抖動小很多(我也只能這樣比喻)
缺點是在上坡起步的瞬間會有一點LAG~~~,我的感覺大概是0.3秒的秒差.

油耗的部分:約為9.8~10.0(L/100KM)我整趟開下只有在這2個數字跳動.
乘坐人數:小弟+2個業務,根據後座業務補充後座舒適度比OUTBACK略高.
(這點我4/25也會坐看看)
4/25更新
油品:中油98無鉛
機油:5W30

基本上第一部分的試駕心得到這邊!!!
以下開放01車友提問,我會統一在4/25後在樓下放一篇2日心得
請各位車壇先進多多賜教~~~
2012-04-24 8:48 發佈
文章關鍵字 XV 試駕感想
下班囉~~趕快補上2日心得
第2部分就FOCUS在後座品質吧
首先

後座是6/4分離,沒有中央扶手.
後座塞5個人的話,中間隆起會比左右2側舒適度低一點.
後座的泡棉偏硬,對腰部以及背部的支撐度算不錯,但是沒這麼舒服.

沒有後方冷氣出風口.
腳部空間因為中央有隆起所以會"比較"不方便一點.

試乘車還是2.0i無天窗!
在下身高170上下,駕駛座調到一般駕駛正常位置.
膝部空間大蓋還有2個拳頭.
頭部空間大概還有1個拳頭左右!

XV的後門開啟角度非常之大,全開啟大概趨近於80度
後座高度設定的恰到好處,在上下車方面非常輕鬆

一如往常地的這叫啥我突然忘了

右側加油孔

說好的排氣管咧貌似藏在下面

第三部分是小而美的後車廂


圖一:伸出來

圖二:收進去

減輕車重的概念下就是沒有備胎
只剩下補胎工具包

還有一個小小的置物空間

老爸亂入~~整體來說後車箱離地的高度不算高
拿行李的時候會比較方便!!

第四部分就是4S隨意拍時間

A柱與後視鏡中間的死角變少@@!

音源線孔+車充!!

左前門一覽.

油門+煞車.

左邊轉速&右邊時速,2.0i版中間是單色資訊幕.

這是方向盤上下調整的拉柄.

沒有油壓頂桿.

HID頭燈.

黃色日行燈.

第5部分:試乘心得~~

路線:永和->烘爐地->永和
這次是全程坐在後座,後座的避震比較硬朗,相對於前坐,後座真的比較彈!!
車子的左右側傾不是非常明顯~~~整體的舒適度表現得不錯.

本次的試乘心得文~~就到這邊結束了~~
謝謝收看!





Wow. 樓主真有心,寫的真詳細,讓一直準備去試車的我,一早起來就看到這篇文章,真高興.

市區內9.8-10的油耗,感覺真的是官方的八成,差強人意,算是我可以接受的底線了.
上週日也去試駕了XV..
起步時油門反應感覺有力...
但是跨過3000轉左右吧..
加速感覺就開始趨緩...在加速性算是還好可接受...
試駕時順便也坐了後座...
後座空間很夠用...膝部空間算優..
但可能是坐椅較硬...或胎壓較高
還是懸吊硬朗...
後座感覺彈跳較為明顯...
遇到坑洞或路面起伏大時...
彈跳顯得有些明顯...還蠻巔的...
前座明顯較為舒適...
整體駕駛感受有點類似轎車...
操控佳...讓現階段開轎車(馬自達三2.5)的我很容易上手..
四輪驅動感受很穩...
而且過彎不太會側傾...
外型時尚且前衛...
但後廂置物空間較小...也許是定位為跨界休旅的關係...
整個試駕感受除了後座所述較為顛簸外...
試駕感受蠻好的....但還是覺得價錢略高...

sawhwangin wrote:
本來要在4/21或4...(恕刪)


台南好像沒XV可以試....

0213k Brian wrote:
上週日也去試駕了XV...(恕刪)

因為本人沒開過森林人,所以比較不清楚FB20這顆引擎的特性
但是相較於LEGACY-2.0i那顆引擎,
FB20在起步的靈敏度的確略優,
XV開起來雖然沒有LEGACY這麼平順,
但是在CVT的補助之下,在舒適度上尚能接受...
至於在山路的部分,
就像大大說的,低重心加上AWD的補助,
XV開起來的確有相似於房車的操控感,
但是整趟車是我在開,所以沒有機會體驗一下後座的感覺.
下山路的分由於前面塞了一台小巴所以沒辦法做稍微激烈一點的駕駛,
但是在下坡連續使用煞車的情況下,煞車也沒有發現有異常的情況.
至於後車廂置物空間咧~~~我們家也才3個人+1隻黃金....
有6/4分離後的空間來說夠用了,
買到更大的貨物的話,基本上我也是習慣叫廠商直接送來
剩下的部分明天試完車再補充!!
同意樓上網友心得。

試駕當天三大一小,
操控性很不錯,
感覺不像開高底盤車,
無段變速加速快且平順,
上中和圓通寺陡坡很輕鬆,
怠速熄火再啟動反應滿快的,
隔音比Forester好,
後座的確比較顛。

結論:
XV賣這個價格我覺得可以接受,
個人評價優於VW Tiguan和三菱ASX。
看看開過的人都沒驚喜
這輛車完蛋了

ekao5128 wrote:
看看開過的人都沒驚喜...(恕刪)

請問大大指的是什麼樣才叫"驚喜"呢??
例如:方向盤會自動脫落...還是....???
有開過的不是都表示車不錯了嗎,還需要什麼樣的驚喜呢??
真得很可惜 這車沒 Keyless 與 Push Start
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