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請教subaru達人…legacy 2.5 gt wagon 跟outback 的行李箱空間?

請教subaru達人…legacy 2.5 gt wagon 跟 outback 的行李箱空間大小差別很大嗎?

個人的前一台車是 forester 2.5 …一直忘不了大馬力、順暢的加速感跟安全性…後來需求改變

忍痛出售了,一直在找下一款 5+2 人座(or7人座)的車種,previa 、 5008等 …

但網路上看到有人在outback上加裝第3排座椅成功了,也還能接受…但是個人比較中意wagon的車型…

想請教一下wagon 跟 outback 行李箱長、寬、高 會不會差別很大??

附上網路爬文連結 http://tw.myblog.yahoo.com/jinmin-lau/article?mid=3020&prev=3082&next=2985&l=f&fid=29 如果可行,那legacy wagon又可重回評估名單了,讚啦!!
2012-01-23 10:35 發佈

完全一樣
完全一樣
完全一樣
完全一樣
完全一樣
完全一樣
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

Pachilla wrote:
完全一樣完全一樣完全...(恕刪)


完全一樣+1 連尾翼 都可通用

不過那個第三排 裝這樣 安全沒問題??

而且好像沒有腳步空間 應該要盤腿吧
安全性當然會打折

不過這也是無可奈何的

空間的話…主要是給小孩坐的,應該還可接受…

感謝朋友的回答

這下…入手的可能性大增了
geminiBoy wrote:
完全一樣+1 連尾翼...(恕刪)
給小孩子坐不是應該更注重安全,
這樣的椅子我不會給我的家人用的,
浪費了Subaru的安全性
敗家慾望....如影隨行........

jackysu_max wrote:
給小孩子坐不是應該更...(恕刪)


想請教那像peugeot 5008這種5+2的座椅,最後面2個位置大都也都是給小孩坐的,

市面上很多號稱5+2座椅的…第3排也都是小孩坐好,是說原廠的設計的5+2安全性會比較好嗎?

撞擊測式好像沒有測追尾撞的厚?

真的要找第3排大人坐的爽的又安全的馬力又夠的話可能200萬內找不到了>< ?

平時4人出遊我加內人+2個小孩當然是不會用到第3排,

如果加上父母一同出遊,當然是小孩去坐第3排…用的的機會不多…但總是用得到

平時4人使用,我有動力、操控、主被動安全性

不得己6人座,我還有動力、操控安全性…少了一點被追尾撞擊的被動性安全…沒辨法

以上是我的想法,真的不好的話…就牽5008好了= =

怕5008的2.0柴油動力輸出,會很不夠力罷了,但它扭力也跟2.5 gt差不多,馬力是輸了不少倒是。
ivan8080 wrote:
想請教那像peuge...(恕刪)


如果車子要開久一點
還是買5+2的車型比較好吧
畢竟小孩子會長大
不知道大大家裡小孩現在幾歲??
以連結中的圖片來看
第三排座椅是需要盤腿坐的
小學以前還好
上小學後小朋友這樣坐的話
長途我猜會很痛苦(沒這樣試過,純猜測)


如果小孩還小又有兩隻的話
不如不要裝座椅直接給他們去後行李箱躺
這種全新體驗對小朋友來說是很新奇又有吸引力的
小朋友會非常樂意又主動要去行李箱玩的
兩個小朋友在後面會很有搞頭的
為什麼我知道??你可以猜猜看
在01我才不講實話咧
前提是開車就要穩一點開
不然從小朋友嘴裡冒出國罵也不要太驚訝
偶爾一兩次還好啦
如果頻率比一年兩次以內還要高
那還是買5+2的車好了
第三排一樣不安全
但至少舒服一點點點點點點.....
這麼堅持要5+2就選5008阿 如果你上另外加裝的第三排 這種安全性不明的狀態 我是不敢給我小孩坐啦
ivan8080 wrote:
想請教那像peu...(恕刪)

原廠有設計5+2,且敢拿出來賣
表示車身設計潰縮時一定有考慮到第三排的安全性

如果您還覺得土炮加裝的第三排,
跟原廠設計就有的第三排安全性差不多,那您就快上吧
敗家慾望....如影隨行........
ivan8080 wrote:
想請教那像peuge...(恕刪)


IIHS有針對rear crash test不過也僅針對座椅對頸椎的保護而已(而且好像僅針對前座......)

老實說我也不覺得車場設計出的第三排會有多安全.......(完全只靠車廠良心 及自由心證 )

我能想到的只能找那種提供第三排三點式安全帶,並且側氣簾也有涵蓋到第三排的車了

但自己裝的 第一安全帶未經認證 二來側邊無氣簾

個人建議真的要仔細想想 仔細想想.............
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