嗨 各位前輩好
目前對森林人有些疑問想請教一番 請各位大大不令賜教 剛溫捏~~
首先說一下我的情況
小弟因為某些因素 想要車子在出原廠時 想改裝的東西可以在原廠就都裝好再交車
所以希望前輩可以幫我解答一下原廠有哪些有販售並安裝的改裝部件
就在剛剛我有試開了一位朋友的車
發現時速在16,17格左右時的直線路段 車子就會有飄的感覺 應該是減震桶軟腳現象
小弟目前座駕為SUZUKI GV與JIMNY GV小小改 JIMNY小改
兩台的彈簧與減震桶都是改裝品 減震桶為6段阻尼可調(PRO COMP的MX-6)
這兩台車在16,17格左右時的相同直線路段 開起來並不會飄(JIMNY我是全車調最軟 GV是後面兩支調中等)
小弟有爬到幾個牌子想請教一下
TEIN,HKS,CUSCO 這三個品牌有哪組型號是
1.不降高度(就是維持森林人原廠高度的,家人要求不能再低了 我家不習慣太低的車@@)
2.有阻泥可調(我喜歡市區調軟 跑遠途高速時調硬點)
3.一定要比原廠不晃(這應該很容易@@)
4.原廠有得買 有得裝的嗎??
5.那價錢大約會落在哪呢??
另外防頃桿的部份 因為朋友有裝CUSCO的防頃桿
我覺得這樣就已經不錯了 但是原廠有得直接改嗎??
還有就是SARD R2D2的洩壓閥可以上車嗎?? (洩壓時聲音類似 薩~~)
nagasitori wrote:
如果您常常會用到這個速度域，建議還是上GT。因為XT是SUV，所以底盤的設定會考慮到爛路走破性，雖然可以改懸吊甚至降車身，但是怎麼改還是不如GT。
假如您只是偶爾小飆一下，那可以考慮用STI的套裝件，雖然不便宜，但是保固上就不用有顧慮。
其實小弟對XT的底盤還挺滿意的，雖然高速跟過彎不可能像GT這麼安定跟犀利，但是開市區卻比OUTBACK還舒服。
其實改裝車子應該要慢慢來，出廠前頂多就是先上個STI拉桿，開個一年半載後再來考慮接下來的升級方向。
本來小弟就是考慮GT XT 要從中選一台
不過老娘說坐習慣高的車子了 不想坐GT 所以還是選了XT
這個速度是偶爾半夜上高速沒車趕路時才會到的
只是感覺真的晃的蠻誇張的
目前我的這兩台車的晃動都是晃一下就會停住
但是試開的XT給我的感覺就有點像TOYOTA的轎車 會一直晃這樣
另外改裝的部份 家裡人希望要改就一次都改好了
不要以後再東改西改的 省得麻煩
所以才希望可以在出原廠時就可以把想動的都動好
(我的JIMNY也是一買來就直接進車廠改到好才牽車的
)另外STI有出可以符合我上述要求的避震器嗎? 價位落在哪邊呢?
因為這台是家裡的第一台 轎車
對轎車改裝的東西不是很瞭解呀
x3981 wrote:
本來小弟就是考慮GT...(恕刪)
底下就是STI的產品網頁，您可以參考看看
http://www.sti.jp/parts/catalogue/forester_sh/spp4.html
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