稅金就不划算動力比2.0大一點點而已配備去外面裝就有~除了天窗比較麻煩與後座冷氣口~可能無解之外如果你還是喜歡2.5i只能勸你不要買2.5i 4D,哪個中古價會比 2.0的還差(假設你不是要開個8~9年以上的話XD
宇淵 wrote:如果你還是喜歡2.5...(恕刪) 意思是2.5i 4D的中古價會比2.0的任何一款(4D or 5D)折舊比例來得大!除非你是要開到8 or 9年以上(就是你想開到沒殘值,就沒差)卡個2400~2999cc稅金+又沒5D的空間+沒有2.5GT的動力=折舊會很大!
nash0929 wrote:HID、皮椅、駕駛座...(恕刪) 2.0i駕座也有電動椅唷,差別是2.5i有電熱椅,2.0i沒有~~2.0i和2.5i差最多是配備,就看你願不願意多花兩者的差價和每年多5千多的稅金,來享受這些配備~~動力的部分,小弟自己試駕時是覺得差異很小,起步2.5i略為輕快,但也要很用心觀察才會發現,其他差很少~~,但也有人說動力差很多,所以還是自己去試駕最準~~
megaotto wrote:2.0i駕座也有電動...(恕刪) 我覺得差滿多的引擎調性不同2.0低轉扭力輸出要到3千轉才到扭力峰值而2.5約1千轉左右 即有和2.0峰值差不多的扭力恩 紙上談兵完 要說的是我GT, 2.0i有試乘過最後買2.5i 老實說和2.0開起來的確有差....至於折舊和稅金...可能不是我考慮的範圍 所以不管他了........
我覺得2.5i多的配備,加馬力及扭力一起算2.0加13萬應該裝不到吧~~5千稅金開10年多5萬應該還算划算中古車價比2.0高,13萬價差賣車也會反應一些出來這種車就是全家大大小小出遊加一堆行李,2.5i滿載動力也足夠整體而言我覺得可以接受