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Legacy 2.5i

板上似乎發表2.5I的不多
就數據上面來說 他跟2.0好向也沒有差異很大
但他到底有何比較大的差異呢
內裝配備?? 有必要多十幾萬上2.5i嗎?
2011-11-22 21:01 發佈
文章關鍵字 LEGACY 2.5i 2.5
HID、皮椅、駕駛座電動椅、後座冷氣出風口、17吋輪圈等等
就看你覺得值不值得多花這些錢升級
然後每年的稅金還要繳比較多
稅金就不划算
動力比2.0大一點點而已
配備去外面裝就有~除了
天窗比較麻煩與後座冷氣口~可能無解之外

如果你還是喜歡2.5i
只能勸你不要買2.5i 4D,哪個中古價會比 2.0的還差(假設你不是要開個8~9年以上的話XD

如果你還是喜歡2.5i
只能勸你不要買2.5i 4D,哪個中古價會比 2.0的還差(假設你不是要開個8~9年以上的話

這意思是??? 2.0的中古車價比較差?????
看起來大家似乎對2.0還是比較推薦
謝謝各位 心裡有個底了

宇淵 wrote:
如果你還是喜歡2.5...(恕刪)

宇淵 wrote:
如果你還是喜歡2.5...(恕刪)


意思是2.5i 4D的中古價會比2.0的任何一款(4D or 5D)折舊比例來得大!除非你是要開到8 or 9年以上(就是你想開到沒殘值,就沒差)

卡個2400~2999cc稅金+又沒5D的空間+沒有2.5GT的動力=折舊會很大!

nash0929 wrote:
HID、皮椅、駕駛座...(恕刪)


2.0i駕座也有電動椅唷,
差別是2.5i有電熱椅,2.0i沒有~~

2.0i和2.5i差最多是配備,
就看你願不願意多花兩者的差價和每年多5千多的稅金,
來享受這些配備~~

動力的部分,小弟自己試駕時是覺得差異很小,
起步2.5i略為輕快,但也要很用心觀察才會發現,
其他差很少~~,
但也有人說動力差很多,所以還是自己去試駕最準~~

megaotto wrote:
2.0i駕座也有電動...(恕刪)


我覺得差滿多的

引擎調性不同

2.0低轉扭力輸出要到3千轉才到扭力峰值

而2.5約1千轉左右 即有和2.0峰值差不多的扭力


恩 紙上談兵完 要說的是我GT, 2.0i有試乘過

最後買2.5i 老實說和2.0開起來的確有差....

至於折舊和稅金...可能不是我考慮的範圍 所以不管他了........
2.0L DOHC 16V
2.5L SOHC 16V
0-100km/h 差0.8秒

單/雙凸的特性,爬文就有解答...多12W,多17匹馬力,我覺CP值不太高就是
我覺得2.5i多的配備,加馬力及扭力一起算
2.0加13萬應該裝不到吧~~
5千稅金開10年多5萬
應該還算划算

中古車價比2.0高,13萬價差賣車也會反應一些出來
這種車就是全家大大小小出遊加一堆行李,2.5i滿載動力也足夠
整體而言我覺得可以接受
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