11年Forester 改避震？

pansporinq8h

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樓主

2011-10-16 9:07

請問若要改善"晃"這一點，要怎麼改？換彈簧or避震？看來看去預算只夠換KYB;
KYB黑筒+原廠彈簧夠嗎？如果換KYB藍筒要配那一組彈簧？或是藍筒也可以配原廠彈簧？

2011-10-16 9:07 發佈

文章關鍵字 Forester 11

roger621222

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2樓

2011-10-16 10:40

那要看怎麼個晃法..才能對症下藥...

要解決側傾就二個方法
1.裝拉桿-AOE,SRP,CUSCO都有..
2.降懸吊-幾乎都是直接上套件..CUSCO, HKS, D2, Tien...等都有人裝.
單改彈簧或是筒身的人比較少...因為要是配置錯誤, 就是浪費錢, 到最後還是會上套件.

上述二方法各有優缺點..需求講清楚一點比較好建議.
怎麼不去LTC或是My-Subaru看看, 或是去那裏發問, 這二個地方的胖福的改裝資訊很充足.

gn12345615

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3樓

2011-10-16 15:02

LEGACY 2.5 GT上面那套被適登避震器好像可以直上～～

不難找～不少車主換改裝避震後那套原廠的就丟著了～～

Forester本來就不是拿來飆的～換那套貝適登黃桶應該是綽綽有餘～而且價錢應該也是經濟實惠～～

Jarbamay

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4樓

2011-10-18 17:15

pansporinq8h wrote:
請問若要改善"晃"這一點，要怎麼改？換彈簧or避震？看來看去預算只夠換KYB;
KYB黑筒+原廠彈簧夠嗎？如果換KYB藍筒要配那一組彈簧？或是藍筒也可以配原廠彈簧？...(恕刪)

若是要改善"晃"，KYB 黑筒或藍筒配原廠彈簧都會晃，不過就是在時速30~40km/h以下才會晃就是了，我猜是原廠彈簧的問題，我自己用藍筒配日規原廠彈簧(歐規原廠後彈簧不能用，因為原廠避震器有水平調整裝置)，整個硬朗度比原廠提高25%，過彎側傾也減少很多，但低速下遇不平路面就是晃，不過高速過彎很爽... ^++^

老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com

kobe2572

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5樓

2011-10-19 1:33

我覺得胖福不是側傾太大，而是無法克服凹凸不平的晃
平坦的道路過彎側傾其實不會很大，但是碰到越野級的道路就會晃
換防傾桿可以解決過彎側傾問題，但相對的越野能力降低，碰到不平的路，個人覺得應該會更晃才對

防傾桿是讓車子盡量保持在與路面平行的方向，但路面不是水平的呢？而是左右不平呢，
那它就會隨著路面左右搖擺