我沒有Subaru,但是從數據和價格上來看,Legacy GT是挺迷人的。
但是Car and Driver 把GT寫的很糟,而下方的讀者回應,也有蠻大部分是負面的,怎麼跟我在本板看到的差那麼多。
http://www.caranddriver.com/reviews/car/11q1/2011_subaru_legacy_2.5gt_limited-short_take_road_test
不知道先進有何看法?
                                    
            HondaExclusive wrote:
我沒有Subaru,...(恕刪)
這一代 US Legacy 沒有AT, 只有6MT, 沒有SI Drive, 沒有搭配Bilstein 避震器,
沒有 Legacy GT Wagon, 車過大, SOA 沒有製造太多 Legacy GT Sedan...
一個Subaru 經銷商有一部 Legacy GT Sedan 就不錯了,大多數經銷商沒有Legacy GT Sedan 可以出售. 沒有很多人想要它. (Forester XT 相同)
上一代 Legacy GT 一個經銷商至少有4-5 部 Legacy GT可以出售....
現在, SOA 只要賣 NA EJ25+CVT Outback, FB25+4AT Forester, EZ36+5AT Outback 可以賺很多錢(Subaru是2010年美國十大汽車製造商其中之一).. 誰在乎 Legacy GT...
 (Forester XT 相同)
 (Forester XT 相同)回到 Car and Driver, 這本汽車雜誌只愛 Honda (accord), BMW (3)..
銷售數量小於 Motor Trend.
每次只要有比較, Honda Accord 大部分是 No.1 or No.2.......
Car and Driver 討厭所有 Subaru 車, 每次只要有比較Subaru 幾乎是從底部計算.
Motor Trend 這本汽車雜誌(No.1 銷售量) , 就是一個不同的故事. 超愛Subaru
Back to Back Motor Trend SUV of the Year (2009 Forester,2010 Outback)
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Subaru Outback 2010 Motor Trend Sport/Utility of the Year
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