有跟業務約好了，這個假日要去試駕2.5 GT sedan車型
路線是跑澄清湖，我希望是可以多跑幾圈啦
之前沒開過Subaru的車
渦輪車也只有開過GTI
不曉得試駕上有什麼要注意的
有人試車試到S# mode嗎？
有什麼小地方是要注意的呢？
以我這種不太暴力開車的使用模式, 個人是覺得這台車有些部份, 樓主可以多注意一下..
. 駕駛座的舒適度, 我是一直覺得沒辦法調到一個舒服又好操駕的位置
. 煞車會點頭
. 隔音應該不太好, 不過引擎很安靜
. 行車電腦顯示的平均油耗
動力就沒什麼好說的了, 切到S# mode, 上合歡山武嶺也是不會有什麼感覺.
可惜因為試車的時候都在塞車，油門踩不下去，可是中間有稍微試探一下油門反應，的確蠻直接的。
底盤在低速的時候，迴轉與車身側傾都抑制的不錯，彈簧支撐性良好，有點跳，但是在容許範圍內。
可是當時速度太慢，要真的知道其高速高壓下的反應我是無從得知。
唯一不習慣的是車頭有點大的感覺，好像有點影響到車頭與前方距離的判斷，但是這種事情習慣後應該就不是問題了。
內裝的質感，車內與後車廂的置物空間，我跟我太太都非常的滿意。
光是空間的運用與其性能還有價格，就友足夠的理由換車。
朋友雖然也一直慫恿我換車，可是我還是捨不得陪伴我多年的Accord七代。
就算現在不會換車，太太對於Subaru的觀感因為這台車而改觀。
之前太太還問我Subaru, 有這個牌子嗎？
我的目標可能是下一代的吧，至少太座能夠接受這樣的車，哈哈哈哈。
祝你試車愉快。
內文搜尋
從 APP 打開
X