outback開高速公路的話,最好要會使用換檔撥片嗎? (批評文,不喜勿入)

今天發生一件令我"非常非常"不愉快的事.

剛上高速公路不久,看到 march, tercel,等等小小車都跑比我快,
眼看後面的車已經有點不耐煩了,
才赫然發現時速才85,於是更加用力踩油門...
大大們猜猜怎麼著? 我的天啊!
油門好像睡著了, 不怎麼鳥我,
轉速在2000上不去!
車速當然也上不去!
一急,馬上按換檔撥片,瞬間,outback轉速衝到快4000!
又嚇了一跳,怕撞到前面的車,又趕緊油門放掉...
簡簡單單的85~110, 真的這麼難嗎?

搞了個CVT高科技, 感覺還比4AT,5AT還差!
只是很普通的85~110加速, 光踩油門還做不到,
還要配合撥片多練習? 那我去開手排的就好了啊,自排的搞成這麼複雜,當每個人都專家啊?
真不知道設計者心理在想什麼?

大大們一定要說我還未習慣CVT,新手要多學習,多適應...
但這個CVT變速箱,在很多汽車網站(英,美,的),被說成是主要缺點也不少
(大家看到某網站說outback拿到最佳suv, 先別高興! 看看人家是說3.6,還是說2.5?)
本來還不信,今天可真是著著實實體會到了!
我不是專家,但難不成這些寫汽車網站的編輯也都不懂車啊?
說了半天,真是越想越火大,真他X的不爽啦!

在此奉勸想買outback 2.5i "CVT" 的準車主,千萬千萬要三思啊!!!

外國評論 outback 2.5i CVT,請參考,我還有看到其他批評outback CVT的,有興趣自己找吧

http://www.thetruthaboutcars.com/2009/07/review-2010-subaru-outback/