配額問題

各位大大~

剛爬文時看到一篇關於「進口車配額」的問題,提出下列幾個問題,若有了解的前輩還請不吝賜教。

1、「進口車配額」是什麼東東??

2、明年真的會取消配額嗎??為什麼??

3、倘若明年真的取消進口車配額,那會對車市造成什麼影響(ex:降價乎?)?

4、若取消進口車配額成真,那對SOT有什麼影響??


以上問題,還請前輩賜教。尤其是最後一個問題,這是讓我對入手胖福最大的擔憂~~



請那位善心人士解開我的憂慮吧~~我快無法承受胖福的毒了~~~救命啊!!!!!!
2010-05-11 22:22 發佈
文章關鍵字 配額問題
簡單的說,進口車配額是總代理專用,稅率較低;其他人只能用非配額進口,稅率較高

對 小牌 而言,進口車配額取消後(全部適用低稅率),價錢影響不大,因為水貨會進來
到時候SOT會不會趁機漲價呀?!

那今年買會比較好囉?!
配額取消後...相對的關稅也會下降個幾%...到時價格還不至於拉高...還可能降價...
d5330526 wrote:
配額取消後...相對...(恕刪)


明年關稅好像沒有變低耶!!
參考資料:
http://car2tw.com/news4.aspx
http://www.icet.org.tw/discussion_3_2.htm



看一下小楊的提供....好像是我搞錯了...(迷之聲:根本就是你搞錯了...還什麼好像....)看一下圖表發現是配額稅率...跟關稅沒關係= =
看來明年買的話,不就車價會比較低囉?!

到時候買車的時候

就有多的錢可以˙˙˙˙˙˙嘿嘿嘿

d5330526 wrote:
看一下圖表發現是配額稅率...跟關稅沒關係


有關係阿,圖表內的數字就是配額內的"關稅"稅率阿,在今年以前配額以外的進口車會課另一個比較高的稅率,明年以後取消配額就是單一稅率。

不過降不降價跟供給需求比較有關,以目前熱賣的程度我覺得漲價的機會比較大。其他匯率啦稅率拉就跟股票的基本面一樣,有時候股票的漲跌就是跟理論上不一樣。
民國100年後進口配額取消後,長期來看熱門的進口車應該是會大降價的
賣汽車也是要靠規模化,錢賺得才夠多,大者衡大
所以明年進口車廠商應該會大促銷搶市占率
我期待的是,那些未銷售的車種是否有機進台灣,這樣就有得選了,最好限量版也可以進來是最棒
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