胖福輪胎問題

請問各位胖福的車主你們的輪胎胎壓是打到多少? 今天去原廠做10000 KM 的保養. 請技師幫我把前後胎對調.
他說原廠胎壓要打到 38 PSI.對調後開起來覺得方向盤有點不穩. 後來回家後找熟識的輪胎行做輪胎平衡. 做好後輪胎行的員工開出去試了一圈. 說彈跳很明顯. 要我把胎壓降到34 PSI. 他降了一胎. 我看車胎有點扁. 就請他打回38 PSI. 做完輪胎平衡後感覺開起來較平穩. 但是方向盤感覺比較重手. 不知是何緣故? 另外請教各位胎壓是打到多少? 我的胖福原廠配的225/55/17胎.
2010-05-04 22:06 發佈
文章關鍵字 問題 胖福輪胎
輪胎的胎壓會依照使者的習慣而不同
有人喜歡軟一點舒適,有人喜歡硬一點的路感+省油

每一條輪胎都會在胎壁上標示冷胎壓與負重的極限(輪胎冷卻時的安全上限,因為行駛會造成溫度上升胎壓提高)
一般來說胎壓打在極限值的70%~80%即可
有些廠牌的胎偏軟,有些廠牌的胎偏硬,用目測胎壁的方式不準,通常都會打太高

假設你的輪胎標示 45psi MAX,那麼你打在 32~36 都算正常,就看你的開車習慣取向
胎壓太高太低都有各自的缺點與危險狀況,適中即可!

胎壓打到 38 PSI 好像有點硬喔
我回原廠打氮氣都是打 31 PSI左右耶
一般空氣是打32 PSI喔!
當你要進入駕駛座時,看看B柱的地方
它有圖示跟你說在何種情況時前後的胎壓該打多少
用目視的真的不準
我的胖福之前都打32psi(MAX 40psi)------舒適
但也是覺得輪胎目視實在很扁
後來跑去加油站加到34psi看起來還是很扁
但舒適不減油耗有那麼一點改善
胎熱了後胎壓介於35-38psi
等夏天來了考慮降回32psi

ps 我都跑去可以設定胎壓的加油站打氣(羅斯福路興隆路口) 設定多少就打多少
跟車上的胎壓顯示一致而且屢試不爽

回原廠保養時,技師大概是怕車主平常都不量胎壓,所以都會打太飽。雖然說胎壓稍高可以延長輪胎壽命跟改善油耗,但若高到一定程度反而會影響輪胎正常接地。
尤其台灣的道路品質差,胎壓一高車子就會跳跳跳。小弟自己目前是打32~33PSI,跟原先的35PSI相比,舒適性提高了不少,經過坑洞時大多一次就能吸收掉衝擊力。
感謝各位大大的回應.....看來應該降一點比較好......不過方向盤稍微重手的問題出在哪裡呢?
chung-i wrote:
感謝各位大大的回應....(恕刪)


胎壓較低時接地面積較大,所以除了方向盤路感會更清楚之外,抓地力也會比較好。剛開始也許會覺得重手,開習慣之後反而會覺得車子變得更聽話。
胎壓會表現出輪胎的硬度,反應到車上久彈跳跟舒適的問題,油耗又是反比。

不過一般來說,日系胎或是胎邊胎唇較厚,扁平比較高打在30~36都ok.
胎邊胎唇較薄(例如德國胎),扁平比較低就要打在36~40.

我的優耐路要打到38~40,行駛很Q。因為這胎的胎壁薄,雖有易割破的危險,但彈性不錯。

如果是日本胎,扁平55...建議32的上下即可。
比較舒適。
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?