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關於使用率不高的後坐

家裡只有兩個人 (老婆跟我), 想一想後坐幾乎一年坐不到幾次, 有個想法是乾脆把後座拆掉, 減輕一點重量(多少省點油), 順便看看能不能在家當另一套沙發用. 不知道有沒有人這樣試過? 會不會有什麼負面的問題?
另外假如連後座的內裝也拆一拆 (反正既看不到), 會減輕多少重量嗎?
2010-05-03 13:15 發佈
文章關鍵字 使用率 後坐
moss888 wrote:
家裡只有兩個人 (老...(恕刪)

你是想去跑拉力賽吧...


這個很難拆的,
一般市售車,
很少會有可以 隨便拆...
除了 7 坐位的之外....
moss888 wrote:
家裡只有兩個人 (老...(恕刪)


題外話,圖片裡也是你和你老婆嗎~~~
40342,40342,43424343420,024,43420,333424024,334202
moss888 wrote:
家裡只有兩個人 (老...(恕刪)

就小弟所知
是會破壞車的前後比重

SUBARU的前後比重做滿好的
OUTBACK 54/46
IMPREZA 58/42
FORESTER 55/45
TRIBECA 54/46

重心會向車頭移動
可以啊,但不覺得很麻煩嗎?其實後座的重量跟本不重,最重的是前面那兩張,可以拆下來放2個板凳最輕

其實要減重,前面換賽車椅,後面拆光,是ok的。但拆掉後座就沒辦法驗車嘍

KAI. wrote:
題外話,圖片裡也是你和你老婆嗎~~~


也是題外話, 那張圖是網路上流傳的圖片啦~
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
PPLd wrote:
你是想去跑拉力賽吧...

這個很難拆的,
一般市售車,
很少會有可以 隨便拆...

哈哈 沒有囉, 省點汽油錢補貼買菜錢比較實際.
拆倒是還好, 倚墊往上拉一下就起來, 倚背大概拿個套筒轉幾個螺絲也可以下來
遇到一年中那麼101次後座要載人, 裝回去應該也不到半小時.
現在唯一發現的問題是, 行李箱會跟後座直通, 不知道東西會不會飛出來, 也可能要弄塊布概起來, 以免因為一些不值錢的雜物被敲窗子.

KAI. wrote:
題外話,圖片裡也是你和你老婆嗎~~~

哈 不是囉...
似乎又引起不專心的話題了?! 有興趣的人可以看一下以下這篇有點不專心的討論
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=1506635&p=3


redcatgt500 wrote:
就小弟所知
是會破壞車的前後比重

第一個想到也是這個問題, 不過只是平常路上代步開開, 應該影響不大?
只是不知道對於駕駛安全有無影響?

yclchang wrote:
可以啊,但不覺得很麻煩嗎?其實後座的重量跟本不重,最重的是前面那兩張,可以拆下來放2個板凳最輕
其實要減重,前面換賽車椅,後面拆光,是ok的。但拆掉後座就沒辦法驗車嘍

換賽車椅是不錯, 不過這台只是平常代步的買菜車, 不太想再多花錢在上面.
雖然是沒多重, 不過因為是60:40可以翻倒的倚背有一些鐵的框架, 改天秤秤看, 到底總共有多重.

後座跟備胎拆掉差不多可以少掉30公斤以上的重量 但是你不會有感覺的

缺點是山路容易推頭 配重跑掉

而且經過臨檢 警察看到後座拆空也會叫你趕快裝回去 個人經驗

moss888 wrote:
第一個想到也是這個問題, 不過只是平常路上代步開開, 應該影響不大?
只是不知道對於駕駛安全有無影響?...(恕刪)

只要沒有破壞車的車體結構
理論上被動安全是沒有變的
Legacy四門的後座好像是有一橫鋼(記憶中好像有)
拿掉是會破壞結構的

只是這和減重的道理一樣
車是輕了
但是比重不同了
開起來是會有所不同(指開車時的感覺)
只是差多少小弟就不知了
(小弟沒有試過)
拆各椅子全車配重會跑掉
這個理論上是沒錯但是您每每都是在路上跑拉力賽嗎
那個幾公斤會有多大的影響

之前有廣告想要省油有一招是定期將後車廂的東西清理一下
減輕一些不必要的重量
所以先將椅子拿掉是必對油耗是有幫助的

如果那麼在乎配重
那您就不需要載人了
因為載一個人就會影響全車配重
不然就是載了一個人後後座還要再坐一個體重一樣的來進行配重的工作
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