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缸內直噴的引擎...


連Mazda都已經發表新的引擎了

想請問各位先進

Subaru也會跟著導入嗎?
2010-03-03 13:53 發佈
文章關鍵字 缸內直噴 引擎
只是時間問題而已﹐ 反正 2.0D 本來就有了。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間

2.0D是不得不採用缸內直噴
不過其他的汽油引擎 可能就如所說的 敢說直噴會有些壞處或是什麼 所以...
這次日內瓦車展有展出一顆開發中的BOXER引擎,應該是要用來接替EJ系的直噴H4。



其實應該是說我有點被Audi的TFSI洗腦了...

總覺得直噴的引擎可以又省油又有力

整天在幻想 H4 直噴的引擎...
慢慢等到SUBARU出缸內值噴的那天

這樣子就能會跑又少吃點草了
我喜歡研究車~
doohanlo wrote:
其實應該是說我有點被...(恕刪)

小弟以前就是開2.0T FSI
那顆引擎~蝦到爆~~同CC數可以榨比較多馬力倒是真的
省油也沒省多少
直噴引擎對汽油敏感度很高
沒事退點火
動不動就積碳~pcv阻塞 高壓pump掛~ 頂筒掛
一下這個~一下那個...


個人是不很贊同直噴引擎

阿堯STI wrote:

小弟以前就是開2....(恕刪)


哇...

看來真的是有一好沒兩好...

而且TFSI省汽油會不會是因為吃很多機油?
doohanlo wrote:
哇...看來真的是有...(恕刪)

忘了這點

吃機油是因為它高壓縮比 加引擎溫度高
汽化很嚴重

我感覺直噴引擎還不錯!

VAG滿早普及化引擎缸內直噴,初代的TFSI比較多有阿堯大說的問題

這兩年技術穩定,另外的德國2B也一直相繼推出直噴引擎且相當的成熟

相信缸內直噴會越來越穩定!

turbo+direct inject還會是這兩年的趨勢!性能與節能並行~

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