請教有關輪胎定位 and Thrust Angle 偏離

家裡有一台 FF 的小車後輪不是獨立懸吊, 應該是 Trailing Arm 的系統.
最近發現, 後輪的 Toe 偏差的有些厲害, 簡單說兩個輪子都往左偏, 以至於會讓車子的 Thrust Angle 大概偏左 0.2 度.
然而後懸吊系統也沒有提供任合定位調整的地方, 也不太想再花大錢去修後懸吊系統, 想請教一下, 是不是可以把前輪的 Toe 也調成都梢為偏左一點, 讓它跟後輪的 Thrust Angle match? 就是讓車子有點偏著走那樣.
才不會開起來都一直往左偏, 前輪要一直跟後輪打架
謝謝!
2010-02-14 11:05 發佈
我不清楚網兄跟我的狀況一不一樣.
我是 Legacy 2.0 wagon , 開車時也有向左偏的情況.
另外, 有注意到當後行李廂有置放重物時(大約50kg左右), 很明顯的左後輪的懸吊系統比右後邊的低(我是以腳能不能插進去來看), 但是空車時兩車的間隙又在原廠認定的容許範圍內.

我有問過原廠, 他們的答覆是大部分的車主都有這個現象, 所以是正常的?!
感謝回覆, 不過應該是跟載重沒有直接關系
我的後輪 Toe and Thrust Angle 偏差 是做定位時發現的, 因為後輪沒有提供定位調整, 所以要馬就花前換掉, 不然就只能這樣過
只不過這樣開起來會往左偏, 所以才想說是不是可以也把前輪也調成跟後輪一樣偏, 就像狗在跑的時後會有點偏著跑那樣.
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