市區行駛60km/h以內
太省油了吧!
市區行駛60km/h以內
引擎轉速竟然都在1100-1500rpm之間游走就遊刃有餘
重點來了
1. 市區走走停停+紅綠燈
2. 60km以下
3. 1100-1500rpm + 市區行駛60km/h以內 根據我用兩桶油的實測,
市區60km以下走走停停 檔位落在3檔最多 不到4檔的 所以每一桶油純跑市區 都落在400km左右 就快見底
了
目前測試 時速50km以上 讓檔位上4檔然後 , 油門就可以放開引擎轉速會低於1200轉滑行, 最好是車少時或車距夠時, 速度可以跑到70km左右再放開油門讓車子滑行 車速大約也60km左右 引擎轉速低於1200轉~ 1000轉
這樣看能不多在市區多跑一些里程出來 , 不然依目前連續測試二桶油 都只能跑400公里左右
)
downmars wrote:
如過照原廠65L油箱...(恕刪)
65L應該是總容量，因為正常人不會開到油箱完全乾掉才叫人送油來加，所以就算指針到底，應該是還有一些油。假設每次都是剩下5L左右，那油耗約為15lL/100KM，也就是6.6KM/L。這個數字或許不是特別棒，但是以NEW LEGACY的車重來說，小弟認為油耗還算合理，磨合期之後應該會更好。
其實市區行車最怕的就是等紅燈，因為是處在怠速，所以排氣量越大越吃虧。小弟家的NEW OUTBACK也都是在市區通勤，所以大部分的油都耗在等紅燈，目前油耗約在5~6KM/L。假如有機會跑跑高速公路，CVT高速時超疏齒比的省油性應該會發揮出來。
撇開油耗不談，這款CVT真的是很容易駕馭，小弟前幾天剛好開了一下四代的OUTBACK 3.0R。坦白說，四代真的是很有駕駛樂趣，但3.0 H6+5AT在市區實在很難輕鬆悠閒地開。不拉轉速時車子有夠呆，轉速一拉又會越開越快...
反觀NEW OUTBACK 2.5i，雖然排氣量跟馬力較小，但是CVT隨時都能用最適當的齒比幫助加速，開起來完全不會重拖。這樣的搭配雖然少了爆發力跟拉轉速的快感，但卻能夠讓駕駛維持輕輕鬆鬆開車的情緒，營造出跟四代截然不同的駕駛樂趣。
內文搜尋
從 APP 打開
X