小福新舊款的車友,當您跑完彎曲山路,後座的家人會暈車嗎?

stevenlu

stevenlu
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樓主

2010-02-07 21:54

小福是subaru眾車款中,底盤高懸吊軟,雖然有awd加持,過彎側頃度也大,每次走一趟彎曲的山路,車上的家人,必有人中獎暈車(只差沒跳車+捉兔子

),小弟承認有時會摧一下油門,不過也沒那麼誇張,是不是開車習慣(急煞後踩油門),還是小福的底盤真的太軟(想換車的爛藉口~想太多了!)可否請各位subaru車友分享一下?換避震器效果如何?不須要每次都自備暈車藥,或是不良駕駛撤換

2010-02-07 21:54 發佈

文章關鍵字車友家人彎曲山路後座

altezza

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2樓

2010-02-07 22:35

我是舊款

從武陵農場經北橫回到桃園市
開3-3.5小時左右（時日已久，有點忘了）
這樣的速度，後面都沒有抓兔子

上次去司馬庫斯（旁的鎮西堡）
後面的兩個小朋友，加上副駕駛
也都沒有抓兔子
只有小狗暈車

底盤有關係
體質也有關係吧

meifongj

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3樓

2010-02-07 23:00

altezza wrote:
從武陵農場經北橫回到桃園市
開3-3.5小時左右（時日已久，有點忘了）

這是把小福當拉力車在開歐

會暈車--體質因素佔大部份

kingck

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4樓

2010-02-07 23:15

沒錯，體質很有關係
心理因素也很重要
因為我每次問我老婆會不會暈
她總是我問過後，就開始暈了

大概是我開不是很猛所以不覺得懸吊軟
只是輪胎很會叫而已 ^++^

漂然

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5樓

2010-02-07 23:16

舊小福是標準的爽到司機甘苦到乘客

後座小椅背又平

車輛操控不輸轎車導致司機往往都把他當轎車開

每次過年全家出遊的時候我跟我妹都得上安全帶固定自己

不然會被甩來甩去的

雖然已經被老爸十幾年來訓練了一身不暈不吐的好本領

但是每次山路殺灣的時候還是很不舒服~~

kingck

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6樓

2010-02-07 23:25

後座上安全帶是好習慣

我自己坐過幾次老婆大人開的車
我也覺得上安全帶會比較好
她開車比我還猛
她說：我不覺得快啊

潘達

潘達
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7樓

2010-02-07 23:47

漂然 wrote:
舊小福是標準的爽到司機甘苦到乘客

不能同意更多了~~~~

我也是舊小福車主。

被後座家人抱怨過幾次後，就知道後座有乘客時別只想著展現山路性能~~~~

geminiBoy

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8樓

2010-02-08 0:10

後座真的跑山路太快的話會很不舒服

剛交車沒多久的SG9 有讓後座的人抓了次兔子

再來後座有人跑山路幾乎過彎都會緩和一點,當然也不至於太慢就是了~~但至少不會重煞車又大補油門

之後曾經後座雙人 ,整車四人

走過南橫南迴北橫中橫新中橫台七甲都沒有人再抓過兔子

不過當然中途有休息點還是建議停車休息一下

因為舊小福的後座空間不大加上椅背角度太過直挺而且後排的視野水平不像普通休旅車一樣會較高一些

所以容易讓人不舒服些,這是我自己的心得

不過我通常都在駕駛座上啦~~

shoot

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9樓

2010-02-08 8:03

stevenlu wrote:
小福是subaru眾...(恕刪)

個人覺得體質佔70%; 駕駛習慣佔30%

之前Impreza改日系套裝避震器,後座暈車的情形並未改善很多,因此,山路上載到這樣的乘客時,

1. 別開太快(也別當路隊長)..
2. 一段時間就下車休息...
3. 開點窗戶...
4. 最容易暈的坐前座...
5. 切忌急煞與急加速,保持一定的速度與律動過每個彎...
6. "在不影響其他用路人的前題下",適時抓直線,跨越雙黃線行進...
<-- 第6項其實不太鼓勵,自己殺山路時常常被對向跨越雙黃線的車嚇到...請先確定對向無車

7. 藥房有賣暈車藥,重度患者上山路前1hr服用...

基本上很難improve的~~

袋鼠跳跳跳

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10樓

2010-02-08 9:43

上個月開胖福帶老婆跟兒子(2歲多)到武嶺賞雪
一路殺上去可能是上坡車速不快加上兒子睡著了(坐安全椅)
一路平安無事，玩雪玩的很開心
不過下山時可能下坡車速快了點
開到清境時，突然後座傳來”噁～～～”
馬上把車子停道路旁停車場休息一下
原來是兒子有點想抓兔子的跡象

於是一路龜速開到廬山......