如題,電瓶沒電後的五代LEGACY,電子煞車還管用嗎?
狀況一:若沒電、電子煞車仍可啟用?
狀況二:若沒電,電子煞車可解鎖否?
還沒問SALES及技術人員,不知哪為先進能解答?
找到一篇報導:
http://car.cool3c.com/article/13701
依照報導,電子式煞車電瓶沒電供應中斷後,有「麻煩」?但什麼麻煩沒說,難道就是我說的那兩個問題?
amos9371 wrote:
如題,電瓶沒電後的五...(恕刪)
狀況一: 沒在手冊上看清楚
狀況二: 可以解除, 詳細步驟在手冊上都有
Electronic parking brake – if the electronic
parking brake cannot be released................. 9-16
手冊
nagasitori wrote:
J大,請問一下您是指電動輔助方向盤很容易造成電瓶老化嗎?另外,假如電瓶在行駛中沒電,發電機不是還會繼續供電?方向盤突然回彈真的是蠻危險的,一般失去動力輔助時應該只是變得重手不是嗎?...(恕刪)
1. 電動輔助是否會造成電瓶老化我不知道,不過多一項耗電的裝置總是會對電瓶的負荷加重。
2. 發電機雖然可以供電,但遇負荷較重時,如起步時轉彎、慢速爬坡時轉彎,電力有可能不夠,我弟遇到的回彈大概在這二個情況。
3. 電力輔助沒有電時,好像轉不動,不像油壓輔助,我要回家試試才能再確認
4. 各車廠用的電動輔助馬達是否特性一樣不知,也許 Subaru 用的會有不一樣情況也說不定,看有沒有人敢在發動後,將電瓶拆下來測試看看就知道了...

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