討論群組

胎壓與AWD之間的問題

williamromeo
個人積分：16分
文章編號：17016011

16分

樓主

2010-01-16 12:56

請教先進，以往的認知，開一般的房車(前驅)，前輪的胎壓都會打的比後輪多個2、3磅；AWD的車也比照如此的話，是否會因前後輪磨擦係數不同、前後輪轉數不同，長時行駛造成前後差速器過熱；是否AWD的車種四輪磅數都要一致才可？敬請指教，謝謝！

2010-01-16 12:56 發佈

文章關鍵字胎壓 AWD 問題

Parson1207
個人積分：40分
文章編號：17016136

40分

2樓

2010-01-16 13:08

這個問題，前幾天剛問過業代，以Subaru車子而言，前輪約32psi，後輪30psi(出廠時所打的胎壓)

供你參考，其他的部分還在摸索，請其他先進解惑!

nk6651

nk6651
個人積分：4分
文章編號：17016330

4分

3樓

2010-01-16 13:24

如果我印象沒錯的話(錯的話別鞭我..^^")
前後胎壓不同是因為引擎在前方的關係，所以前面胎壓會打比較高，似乎跟驅動方式無關耶。

印象中...不過資訊停留很久沒更新了...

moss888

moss888
個人積分：12分
文章編號：17016920

12分

4樓

2010-01-16 14:16

胎壓高低也是影響到轉向特性的參數之一
前面比後面高, 會增加轉向過度(另一方面來說就是減少轉向不足)
反過來說後面比前面高, 就會增加轉向不足 (或者說減低轉向過度)
至於上面舉的FF例子, 是不是利用胎壓的調校轉向特性或是有其它考量
甚至說跟其它調整的轉向特性的方法, 有什麼優缺點, 還請大大來補充...

X

X