Legacy 2.5GT 動力可以再升級嗎 ?

jimt

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樓主

2009-12-08 17:25

繼然是渦輪

不知速霸陸這顆引擎與電腦控制系統

可否用簡單的"晶片改寫"直接提昇動力輸出

還是要用到外掛電腦與其他週邊呢?

不知這顆2.5T的體質與潛力如何?

2009-12-08 17:25 發佈

文章關鍵字 Legacy 2.5GT 動力 2.5

imp123

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2樓

2009-12-08 17:35

日本車鮮少有所謂的晶片改寫
講求是硬體(渦輪+引擎腹內+噴油嘴)+軟體(行車電腦HKS V PRO)
一整個做下來,30萬以內要加個200P都不是問題
怕你煞車不夠用而已,但是電子式節汽門,很難搞.....

阿堯STI

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3樓

2009-12-08 17:40

有~~~

美國現在的 new Subaru Legacy 2.5GT

Stock 輪馬是 216匹
Stage 1 是 226匹(引擎維持原廠沒有動 +OPENECU)
推回去算的話.....約280匹 (增壓 1.1~保守設定)

有數據有真相
基本上後續改裝會不少
Stage 2破300應該沒問題

changyc

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4樓

2009-12-08 17:42

jimt wrote:
繼然是渦輪不知速霸...(恕刪)

同樣是動力的問題, 借樓主的版面一用:
http://car.mingpao.com/cfm/infa4.cfm?File=20091105/b01/0002.txt

為何港版的2.5GT直接是285ps/6,000rpm, 35.7kg-m/2,000-5,600rpm ??

我相信turbo車很好改, 但我好奇為何港版的原廠就有比較好的動力輸出呢?

ps. 人真是不知足阿.... 流口水

阿堯STI

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5樓

2009-12-08 17:45

imp123 wrote:
日本車鮮少有所謂的晶...(恕刪)

.......現在很流行OBD2
功能也齊全~~中度改裝以下很夠用

我覺得這其實也是看個人喜好~~
並沒有用甚麼比較好

marchchen1976

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6樓

2009-12-08 17:49

有的

朋友去看車，業代說原廠就有提供晶片升級

兩萬多元就可以有 300匹

Mondeo M2000 Dark Green

ckmanlegacy

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7樓

2009-12-08 18:00

jimt wrote:
繼然是渦輪

不知...(恕刪)

一篇有用的文章供您參考
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=887432&r=15&p=1

阿堯STI

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8樓

2009-12-08 18:01

changyc wrote:
同樣是動力的問題, ...(恕刪)

會不會是筆誤

香港官網跟subaru-globa都是
MAX OUTPUT: 195 kW (265 PS) / 5,600 rpm
MAX TORQUE: 350 Nm (35.7 kgfm) / 2,400-5,200 rpm

changyc

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9樓

2009-12-08 20:29

阿堯STI wrote:
會不會是筆誤香港官網...(恕刪)

他應該不是筆誤, 文章內有強調, 入港時比新加坡發表時還又多20ps, 扭力提早到2000rpm就達到max....
真詭異....@@

changyc

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10樓

2009-12-08 20:29

marchchen1976 wrote:
有的朋友去看車，業代...(恕刪)

請問是哪邊的業代的消息呢?