看了"令人心動的legacy 2.5GT"第51樓以後討論串
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=336&t=1246541&p=6
為了荷包著想
個人覺得有必要廣納各方意見一下!
話說在01淺水好一陣子,近日想添購新車,也在因緣際會中藉由好多熱心網友分享提供心得而慢慢認識了subaru這牌子,最近也去內湖頂樓看了新車,已列入選項之一.
然而,最近大家都應聽說屆時發表會漲6萬元的消息,心中突然一陣疑問-----為何他敢漲價???
1.是預定訂單真的很多?
聽業務說第一批快賣光,也許假的,也許真的,就算真的,會是只是少數忠實客戶而已,但後續就無力?就是說意美是誤判情勢?這結果以後才知!但我知道的是發表後若真下訂了,就要多付6萬元!
2.是01站上(或其他友站?)一片叫好及勸進聲浪高漲聲導致意美認為會大賣而敢漲價?
3.還是...?
ps. 在"令人心動的legacy 2.5GT"討論串第53樓AlfieKuo大提到
"不過就個人的感覺上，他們似乎是希望透過讓訂單數衝高的方式(Ex.訂單比到港車數還多之類的)
來合理化他們10月中Legacy要正式上市時，車價的上漲空間(甚至或許是拿來作為漲價幅度的參考跟依據)"
似乎頗有道理!
也許以後我買了subaru也會是死忠支持者,但現況畢竟subaru還是小眾市場,還不是暢銷品牌.說白點,個人愚見這是”相對比較”屬於買方市場的一個品牌!
這漲價訊息對於已預先下訂或發表後才下訂的人(若真要買,我應是後者,因為還有coco來源的考量及對第一批車的不太信任)來說都不是太好的消息,一差就六萬塊耶!錢不好賺阿!
意美為什麼敢漲價?????
如何不讓他得逞?(搞不好屆時不漲價對他們整體銷售利潤更有幫助)
我(們)該下定嗎?
純為荷包考量,無意也沒空筆戰,謝謝拉!
尤其是全車系的安全配備都是到頂，
雖然目標只是Legacy 2.0 Wagon版。
我原本是預計明年底才會有一筆經費可以換車，
但是和銷售顧問一談，先看到近的，
16號之後確定漲價（沒說漲多少，但是如果2.0也漲6萬的話，幅度相對2.5為免也太高），
再來是年底前的3萬補助，
遠一點的就是日幣持續在升值，
明年的話搞不好車商又要說反應升值所以調漲。
可是心中還是有很多顧慮，
116萬車價，現金相較於貸款還有沒有折讓空間？（他說都一樣就是116萬）
沒開過CVT的車，而且對於2.0自然進氣去推1.5噸的車重有疑慮，
想把不織布椅加錢換成原廠皮椅也不知道有沒有辦法（向日本直接訂車）？
這是一輛好車，但是想到這些造成的壓力還是很煩啊！
類似價位不知道有沒有版大也有一起考慮到Mazda 6 2.5的？
也是安全性很高的車，動力上似乎好多了。
根據某汽車雜誌評比 (狗與鯊) Subaru 跟 VW 零件原廠報價基本上已經差不多﹐某些耗材 (譬如說機油濾芯) 還比 VW 原廠品貴。
小弟拿 08 年保養的工單跟今年的比較也發現 Subaru 的相同的耗材零件跟 08 年相比漲了大約 20-30%。
小弟在同一家保養廠的機油濾芯價格追蹤 (都是自備機油)﹕
08年2月02日﹕ $237 ($263 的9折)
08年5月17日﹕ $237 ($263 的9折)
09年2月03日﹕ $307 (沒折)
一次漲價 29.5%
讓小弟覺得這樣以後乾脆買歐洲車。
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