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該買 ALL NEW LEGACY嗎?

小弟Forester養的太漂亮了,3年多的車,全車無任何刮傷及將動力提升些,且只開3萬多公里,現看到ALL NEW LEGACY要上市,價格這麼優,後坐空間及變速箱都達到家庭所需,心又開始癢了,假如是你,會換嗎?也個意見,Thanks
PS:老婆不反對,但自己太喜歡SG9了,猶豫不決
2009-08-31 8:03 發佈
文章關鍵字 All new legacy
以您的症狀可以考慮換Legacy 2.5GT,

我的症狀較麻煩, 暫時無藥醫.

一位Outback 3.0R車主留.

arvinchi wrote:
小弟Forester...(恕刪)


照顧的這麼好當然不用換阿, 不用為這種事傷腦筋啦, 就再買一台legacy 2.5GT就好啦.
兩台同時雍有更棒.......
tso_ky wrote:
照顧的這麼好當然不用...(恕刪)


我也想,但$$不夠多,只能忍痛決擇
SG9 賣掉虧很大吧 ??
太可惜......
不如過兩年等 new legacy 試乘車優惠價~~
這樣兩台都有啦~~~
我也很心動 不過正在計劃 勸敗家人 淘汰掉 更老的10多年舊車

可能再等個兩年上下吧!

我也是SG9 我覺得三年過去了 賣掉整個虧很大

雖然放著要養也要稅金 真的很難抉擇

真的是兩難,尤其是2.5GT的價格 經過上市之後沉澱

不知道會不會有更近人一點的可能性!!

再來就是除了 柴油引擎 不然大概也不會有啥新驚喜了~~

目前是在觀望狀態

因為那個後座空間看起來很吸引人....(當然還有動力也是)
當然該買呀!

因為我想看開箱文~~
釋出價格優的話通知小弟參考一下!!
下部車也在考慮subaru
只是很猶豫該買鯊魚還是新雷格西還是森林人2.0
台灣還是被市場邊緣化
如果你留意同樣為「意美汽車」台灣與大陸代理的LEGACY規格、
為了不清楚的原因(Cost Down?)
沒有智慧導航系統、沒有Keyless啟動、沒有與大陸同等的車輛配備......
這是代理商沒誠意的表現吧!

SUBARU汽車真的將台灣邊緣化了嗎?
看看LEXUS台灣、總在將台灣視為主要市場(的確是市場決定一切)
但是代理SUBARU的「意美汽車」如果老推出次一級品、
的確是對不起台灣的車主
也會造成SUBARU汽車在台灣永遠的「口碑化」

沒有「量」又沒有「質」、為何不從提昇商品質量著手、台灣車主總不會永遠當冤大口
管銷費用可以回饋給車主吧
amos9371 wrote:
台灣還是被市場邊緣化...(恕刪)


這次我到覺得規格還算不錯,有HID,有SI drive,有感應式頭燈,有感應式雨刷,林林總總,
跟日規最高等級的相比,大概就只差導航音響整合系統與按鈕啟動,
導航音響整合系統-->外國進的不能用,台灣又沒相對應的廠商配合開發,因為Subaru是小眾市場-->合理
按鈕啟動-->其實只是噱頭,10年前就有改裝品出現,值感還不錯,當時花了3000大洋
還是要給Subaru引進2.5GT鼓勵一下(雖然缺了6MT車款...)
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