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DIY: SUBARU LEGACY/OUTBACK 制震/隔音工程 Part II

自從上次做了備胎室的隔音制震工程發現效果不錯後 小弟就想試試其他地方。
最近比較有空就………


沿著邊緣慢慢貼上﹐小弟的膠條是選台北市太原路上賣的中空D形膠條含背膠 (三種尺寸﹐小弟用的是中間尺寸) 一尺是 $12﹐ 大概用了10尺。


沿著邊緣慢慢貼上


完成後的樣子﹐本來前後門下緣也有貼 (藍色箭頭)﹐後來發現那裡貼了完全沒有接觸到車體任何位置所以基本上是沒有效果﹐後來就拿下來了。


後車門跟前門間隙的位置


完成後的樣子


前後門關閉的樣子﹐有高級車的感覺


輪到後座的隔音制震。 先把後座墊拆下。 方法很簡單﹐用手摸到藍色圈圈位子的釦子然後小心的往上拉就可以把座墊整個卸下來。 紅色的圈顯示原廠制震墊在台灣的炎熱氣候下已經有融化的現象……..


貼上制震墊﹐小心不要蓋住任何蓋子﹐插頭﹐電線等等可避免影響日後維修。
我懶得全部貼滿。 理論上只要有足夠的制震阻尼就有效果。



裁剪隔音棉到適合的形狀﹐裁的稍微比座墊面積小一點比較容易安裝。 用3M噴膠稍微固定在椅墊下面。 椅子裝回去的時候會有點緊﹐但是問題不大。


輪到行李箱了。 拆行李箱需要拆後座墊﹐後座固定在C柱的左右兩側的椅背 (抱歉沒有相片﹐因為要抓異音所以是意美技師拆的)﹐D柱還有行李箱開口下方的塑膠門檻以及行李箱下方兩側固定行李的拉環﹐然後才能把蓋住行李箱兩側的內板打開。 拆開後發現原廠本身就有提供隔音棉 (白色的隔音棉﹐藍色框範圍內) 跟一塊大海綿固定當初發出異音困擾Jason 大很久的油箱蓋控制鋼索。 一樣在面積大而且容易施工的位置貼上制震墊 (紅色範圍)


然後在裁剪適量的隔音棉覆蓋在施工位子。 紅色框範圍後來也有貼上一塊隔音棉 (照片沒有照出來)

整體而言效果是感覺的出來。 平常Wagon車輛在行駛的時候車身後方傳來的行駛噪音比較大﹐但是現在的行駛噪音已經比來自前方來的小聲。行駛坑洞後的碎震/車體共振減少感覺上車子似乎剛性也有點改善﹐有點歐洲車的味道。

2009-08-30 1:29 發佈
p大的好文章
請問制震墊 何處購買?!
謝謝趴七啦大
很棒的分享, 加分先!
bear5628 wrote:
p大的好文章請問制震...(恕刪)


太原路沒有賣﹐

我內湖安托華買的。 跟附近的皇帽還有車麗屋比便宜。
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
推一下diy好文
我的老車以前也這樣弄過(隔音條我沒做)
拆內裝一般diy還算可以做到
但為了要用滾輪和吹風機真是麻煩了點
不知現在的制震墊還需不需要這樣
因為以前用的那種感覺有點重量且會怕膠黏不牢~~~(尤其垂直貼在門板時)
下次整理來試試隔音條~
本來也想DIY隔音...就是很少見到實裝DIY...這下讓我又燃起DIY隔音了....
DIY很辛苦,以前自己的國產Altis也曾經DIY還連防火牆也貼隔音棉。

我對於隔音的要求,只是想白天開車的時候,隔音能夠像晚上車少人稀時的安靜

但後來發現最大的問題在於汽車玻璃的關係,
似乎要好的隔音,玻璃的是否為雙層是最大的關鍵,借此文章問問大家的看法。
Pachilla wrote:
自從上次做了備胎室的...(恕刪)

看了版大的文章我的心又癢癢的了

francisliao wrote:
DIY很辛苦,以前自...(恕刪)


小弟也覺得玻璃是個關鍵耶
在不發動引擎時 因家裡有台cefiro 打開車窗跟關上車窗明顯可感覺隔音的差異
但我的 forester同樣 打開車窗跟關上車窗 隔音的差異就沒有cefiro那麼明顯
後來發現 cefiro 玻璃厚度明顯比較厚 還有邊緣膠條也比較緊密
不過後來想想 我的是forester耶~ 優點比較多
就算了

不過貼膠條是個不錯的idea 多少可以增加一點隔音的效果
DIY好文
一定要加分



我的經驗是
貼在門邊的細膠條
視黏膠的品質
一兩年內就會脫落
然後那些剩下的黏膠在車門邊就會黏很多灰塵
會很難清...

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