最近比較有空就………

沿著邊緣慢慢貼上﹐小弟的膠條是選台北市太原路上賣的中空D形膠條含背膠 (三種尺寸﹐小弟用的是中間尺寸) 一尺是 $12﹐ 大概用了10尺。

沿著邊緣慢慢貼上

完成後的樣子﹐本來前後門下緣也有貼 (藍色箭頭)﹐後來發現那裡貼了完全沒有接觸到車體任何位置所以基本上是沒有效果﹐後來就拿下來了。

後車門跟前門間隙的位置

完成後的樣子

前後門關閉的樣子﹐有高級車的感覺

輪到後座的隔音制震。 先把後座墊拆下。 方法很簡單﹐用手摸到藍色圈圈位子的釦子然後小心的往上拉就可以把座墊整個卸下來。 紅色的圈顯示原廠制震墊在台灣的炎熱氣候下已經有融化的現象……..

貼上制震墊﹐小心不要蓋住任何蓋子﹐插頭﹐電線等等可避免影響日後維修。
我懶得全部貼滿。 理論上只要有足夠的制震阻尼就有效果。


裁剪隔音棉到適合的形狀﹐裁的稍微比座墊面積小一點比較容易安裝。 用3M噴膠稍微固定在椅墊下面。 椅子裝回去的時候會有點緊﹐但是問題不大。

輪到行李箱了。 拆行李箱需要拆後座墊﹐後座固定在C柱的左右兩側的椅背 (抱歉沒有相片﹐因為要抓異音所以是意美技師拆的)﹐D柱還有行李箱開口下方的塑膠門檻以及行李箱下方兩側固定行李的拉環﹐然後才能把蓋住行李箱兩側的內板打開。 拆開後發現原廠本身就有提供隔音棉 (白色的隔音棉﹐藍色框範圍內) 跟一塊大海綿固定當初發出異音困擾Jason 大很久的油箱蓋控制鋼索。 一樣在面積大而且容易施工的位置貼上制震墊 (紅色範圍)

然後在裁剪適量的隔音棉覆蓋在施工位子。 紅色框範圍後來也有貼上一塊隔音棉 (照片沒有照出來)
整體而言效果是感覺的出來。 平常Wagon車輛在行駛的時候車身後方傳來的行駛噪音比較大﹐但是現在的行駛噪音已經比來自前方來的小聲。行駛坑洞後的碎震/車體共振減少感覺上車子似乎剛性也有點改善﹐有點歐洲車的味道。