直到有次在大賣場遇到內湖業務童先生,那時我是看到WRX新古車,我就開始把它放入選單中
後來知道130與180的差價後開始注意STI了也上網google了一下~來這邊看到Punbo的分析後
(Punbo也開過E36這點讓我可以很放心參考,不過他是M3我是325而已~哈)
看過很多車 mini,IS250,SAAB93,c200k,120,325... 不過都沒股衝動
(之前版友比較IS250跟STI我覺得OK啊)
也去各廠牌的展示間看車試車,見識到地獄和天堂來的業務,(mini的熊先生不錯,想買的朋友可以參考)
這段時間業務們打來的關心比業主打來的關心工地的進度更多
在
1.六年內都沒碰過手排(現在一個不注意還會熄火啦),再不碰可能也碰不到,已錯過S2000的遺憾
2.超級小的後行李箱,以後有嬰兒車應該放的下的誤判
3.180有300匹馬的CP值BUT NOBODY CARE
4.女友超級愛mini一面倒
5.sti在台灣誤解的形象(很討厭sti咬著325後面的同仔米糕的k30.4銘牌一直看的感覺)
6.想跟車狂的老爸一起分享
7.在失去325後開著休旅車被刷卡只能驚嚇(不過4WD過彎比後驅安全多)
8.業務童先生非常熱情之下(可以參考看看,替車主想的業務不多了)
種種的情形下....STI 開始我下10年的人生
現在貼已經不新鮮了,不過還是分享灰鯊比較實用的一面

剛到港時車上的貼紙(不知純黑來的時候是不是小黑)

塑膠套都還沒動喔~意美很保護車主的權利除了業務其他人是不能碰車的

MADE IN JAPAN

膠膜都還沒拆

18號(不知是不是海關寫的)

隨車手冊附贈一皮套(手冊我到現在都沒有認真看過...)

有這ID才可以送回日本打新鑰匙(原廠有兩付給車主)

這樣算有斜切嗎?

這高度台灣路面剛剛好,經過rally路面或是出斜坡停車場可以慢盡量慢,耍帥是一時磨到才真實!
(之前E36 CABRON下巴一鏟就是1萬2,拍照都來不及...)

STI賽車椅(想貼錢換RECADO,但是台灣沒有這種服務)

8.5公里

一星期後來去上釉

爆龜殺啊

都是這銘牌害的

01版友說很笨重的鋁圈(我沒抬過也不知多重啦)

EJ25滿滿的

在想要不要換洩壓閥

側邊進氣孔(還蠻類似R35的)

這邊也類似R35

車門STI邊條(看起來沒什麼~都是錢啊)

大燈清洗座(哪位大哥順便跟我說在車上哪裡?哈哈)

排氣管一邊雙出

BREMBO煞車系統(ALL MADE BY BREMBO?還是只有碟盤?來令片?卡鉗?)

一邊霧燈,一邊倒車燈(我不是很愛這種設計)

很大的鼻孔

清清楚楚的內裝(我真的不喜歡讀書~包括說明書)

踏板邊熄火前或是啟動前會發出微弱紅光

這烤漆很有質感~但是會刮啊 BE CAREFUL

冷氣系統(最重要的東西,最近熱斃啦!)

I DRIVE +到底是表示前驅嗎?-後驅?(我到現在還沒用過其他模式都是聰明模式在跑)

有電動後視鏡耶~別懷疑有接近100萬的車還是手動折的

這很實用,燦坤買條線~直接就可以接ipod

技術不好~狗狗坐到都暈了...