怠速不穩定

請問一下,
我的車子,最近都會有怠速不穩定的情況
停紅綠燈的時候,打空檔有時候轉速會道1400轉,大概都是在1400到1000轉之間.
但是给他踩了幾下油門之後,怠速就會回到正常大概600~800轉之間.
請問一下這車子是生病了嗎?
聽朋友說過這是subaru的通病..是否有此一說??
2009-08-18 17:24 發佈
oa515tw wrote:
聽朋友說過這是subaru的通病..是否有此一說??,...(恕刪)


沒聽過,但怠速不穩定,多少都會發生,這也不叫通病,很多車種都會發生,原因不一定一樣,但大都回廠清洗一下怠速馬達就好了,幾佰塊而已...
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
打空檔會到1400
除了清除怠速馬達之外若沒有用
可能要檢查相關訊號
由變速箱過來的
oa515tw wrote:
請問一下,我的車子,...(恕刪)


那一年的車?
有沒有改手排?
這樣的情況發生是在冷車的時候還是車子己經熱了?
怠速馬達有沒有先看看?
看頭像你是NA的吧!!清一下節氣門跟怠速馬達~
我的車是95年legacy自排,冷熱車都會有這情況發生,熱車時會比較頻繁.
怠速馬達有辦法自己拆來清嗎?澳洲的工資很貴,謝謝大家的回覆
考慮到工資問題,要自己清,首先你要知道怠速馬達是那一個。
如果不知道的話,到網路上找一下有沒有引擎室的照片po上來,大概就可以告訴你如何把它拔下來清。
我的車也有這種情形,一樣是怠速才會發生,大約是在750轉~1000轉之間跳動,
熱車發生頻率比冷車高,其它和樓主一樣剛開始,不過我的車是07年的forester 2.0X,
不到兩年,里程剛破30000km的新車,需要清怠速馬達和節氣門嗎?
清潔怠速馬達+1

我的小鯊上個月才去清潔過

洗完後一切正常
彎道才是我的故鄉~Ian
oa515tw wrote:
請問一下,我的...(恕刪)

怠速不穩定的原因:
- 節流閥 ( 圓形蝴蝶板 )上有一層油膜被消耗或清洗掉.
- 節流閥與節氣門壁之間,
經過長期行駛的磨擦,產生了間隙.
空氣直接吸入節氣門, 產生怠速升高不降,
或怠速上下飄動

使用目的 :
1. 填補節流閥的油膜
2. 預防及解決引擎怠速升高及抖動.
3. 穩定引擎怠速.

定期清洗化油器或節氣門是必要的保養
在清洗節氣門時,
由於化學藥劑作用的關係, 會影響油膜的消耗.

新車出廠時的節氣門, 圓形節流閥上有一層油膜塗裝,
為住礦潤滑劑株式會社供應.
MOLYDRY 5510 是新車OE純正品

使用方法.
在清洗節氣門完成後,
將油膜依照噴在指定部位, 常溫乾燥 約10分鐘後, 即可發動引擎, 穩定怠速.
注意: 本產品為噴霧罐,使用前請上下搖動約10秒,如此能使罐內塗裝原料均勻
www.chinzang.url.tw
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