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(只是推論)下一代imperza會不會是電油車

日本,美國等大國也對買電油車做出很大力的資助政策
民間也很喜歡吃少油的車
很多車廠也不放棄這機會推出一些新的電油車
它們多的是和toyota買技術(例如ford....)

subau是世上其中一間車廠最親近toyota
(toyota有subaru股份)
toyota的電油車技術會不會流入
在2, 3年後推出的第十一代的imperza會不會有電油版

它會是第一個電油車有水平awd嗎

大家請說說這可能性
2009-07-22 18:57 發佈
文章關鍵字 IMPERZA 電油車
直接把 Pirus 或者 Camry Hybrid 拿來貼牌就OK了。

AWD﹖ 簡單﹐ 前輪引擎驅動﹐ 馬達驅動後輪。

Subaru 傳統的水平對臥動力﹖ 簡單﹐馬達跟電池本來就是平放不是麻﹖
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
以SUBARU的配置方式來說,只要TOYOTA肯提供HYBRID系統,要推出油電混合車應該是不難。困難的部分應該不是在技術,而是在使用條件上...
老實說SUBARU目前已經有技術成熟的電池,也就是他自己距離油電車很接近了...有需要TOYOTA的技術目前是很少...可能只是借助經驗來整合引擎和馬達、電池間的開發吧...別忘了電動車技術目前日系車廠最成熟的就屬兩大重工集團了...
我比較先想要水平對卧的缸內直噴引擎吶..
好像很多此一舉。幹嘛不推出幾款速霸陸Hybrid就好了,何必一定要掛imperza
subaru已經有"史黛拉"電動車開始販賣了(只是販賣對象不是一般人)
所以相信不久的將來,掛著六星mark的柴油車or油電車的上市都是可以預期的...
藍色機械人 wrote:
好像很多此一舉。幹嘛不推出幾款速霸陸Hybrid就好了,何必一定要掛imperza
...(恕刪)


Camry (toyota) 和 Escape(ford) 等也有Hybrid版
如果不推出純Hybrid車,就會把汽油車改成Hybrid(前題是車廠想出Hybrid)
imperza是hp需求較少的車(別說wrx, sti)
合適拿來做Hybrid
而且是最快會改款的
如果subaru想出"汽油車改成的Hybrid"的話,imperza的可能性是最大,最快的


Pachilla wrote:直接把 Pirus 或者 Camry Hybrid 拿來貼牌就OK了。...(恕刪)



這很像是黑廠的做法.........

Pirus 和 Camry 的低盤放不下subaru傳統的AWD吧?

nagasitori wrote:困難的部分應該不是在技術,而是在使用條件上...。...(恕刪)

請你分享多一點
本人不明什麼使用條件

neko_shiwrote:掛著六星mark的柴油車or油電車的上市都是可以預期的.....(恕刪)

subaru以有柴油車,但還沒有油電車
因為SUBARU的動力跟傳動系統是縱置的,所以加上HYBRID系統的難度不高。例如後輪改用馬達驅動,引擎的動力則負責驅動前輪跟充電。變速系統剛好有新款的CVT可用,剩下的就是HYBRID部分要自製,或是直接跟TOYOTA伸手了。
要拿人技術,不可能不用付代價的,這就是小弟所說的條件。
SUBARU目前的電動車是靠充電站充電的,這跟HYBRID強調的能源回生技術並不完全相同。這方面TOYOTA才是實用化的先驅,SUBARU能學的東西肯定不少。

小弟認為
為了不失去駕駛樂趣
還是STi 300P 渦輪引擎搭配Hybrid
隨時可變換最恰當

想想啦
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