日本carview 對new legacy的試駕報告

ymmt93tw

ymmt93tw
個人積分：403分
文章編號：13043310

403分

樓主

2009-07-04 7:29

www.carview.co.jp
目前已有4d turbo , N/A wagon 試駕報告以及旅遊專輯

如有大大能將日文內容精要做翻譯不勝感激!!

(看不懂的日文看看圖片也好~~~~ 流口水

)

2009-07-04 7:29 發佈

文章關鍵字日本 carview New Legacy 試駕報告

karasawa-mk2

karasawa-mk2
個人積分：19分
文章編號：13043625

19分

2樓

2009-07-04 8:31

我日文不好

尺碼的確有變大,不過也只是回歸此級距標準
不過特別的是車高大幅增加,sedan款比上一代一口氣增加8cm!!這方面看來似乎頗有TOYOTA風範
拜車高之賜空間表現良好,可望在這方面壓倒其它對手(包括車高

)
行路性相當舒適,傳到駕駛身上的路感經過更嚴格的把關

我的解讀是新款極力補強整體質感及舒適,以期能在這方面追上主流其它對手
傳統運動派的粉絲可能要有心理準備,新款的性格內殮的多
但它骨子裡還是有著subaru的基本精神,開過就會發現它的好...差不多就是這樣

Bert70022

Bert70022
個人積分：2分
文章編號：13043636

2分

3樓

2009-07-04 8:34

http://www.subaru.jp/

文章就交給專家翻譯了
【 B4 2.5GT S Package 】
全長×全幅×全高＝
4730mm×1780mm×1505mm
ホイールベース＝2750mm
車重＝1510kg
駆動方式＝AWD
エンジン＝2.5リッター
水平対向4気筒DOHC・ターボ
最高出力＝
210kW（285ps）/6000rpm
最大トルク＝
350Nm（35.7kg-m）/2000-5600rpm
トランスミッション＝5速AT
10・15モード燃費＝12.0km/L
車両本体価格＝320万2500円

peabenny

peabenny
個人積分：4分
文章編號：13043707

4分

4樓

2009-07-04 8:42

怎麼那麼像teana
頭也像屁股也像哇咧

Benny

血色橘

血色橘
個人積分：11分
文章編號：13045123

11分

5樓

2009-07-04 10:44

peabenny wrote:
怎麼那麼像teana...(恕刪)

根本不像你想到哪裡去了天差地遠

你要不要眼鏡稍微擦一下這樣比較好喔 ^++^

血色橘

血色橘
個人積分：11分
文章編號：13045244

11分

6樓

2009-07-04 10:52

這後窗雨刷是敗筆設計的位置太突兀了後窗雨刷需要在修飾扣15分
其實後窗雨刷可用隱藏式設計跟噴水清洗器整合這樣比較美觀或者是長效型潑水玻璃設計
後窗雨刷如果在修飾更完美一點整體車格會看起來比較俐落

loopy

loopy
個人積分：0分
文章編號：13047772

0分

7樓

2009-07-04 13:35

http://www.autoblog.com/2009/06/29/first-drive-2010-subaru-legacy-improves-commercial-appeal-reta/

autoblog 也有美規版的第一次試駕報告. 英文版
初步結論如下
外形 - 不整體的設計, 跟四代的低調比相差很多, 但實車比照片上好看 (怎麼現在設計的車都這樣?), 輪圈可能要加大對車比例才比較正常 (BMW的新款也有這問題)
內裝 - 不錯. 材質,設計都比之前好多. 空間比以前大多
操控 - 沒變. 雖然軸距有加長,但是整體操控還是不錯
動力 - 多加了CVT跟3.6 H6. 美國柴油市場版本還是沒下文. CVT + 2.5 = 省油