基本上車內空間大 冷度比較不足尤其是後座(業務員的解釋)要改善 加強冷凍能力有什麼方法換加大的壓縮機嗎 會不會重拖還是加冷媒 有效嗎各位先進給個見議(因為地球暖化一天比一天嚴重)我的車 冷氣買回來就沒冷過
toogy61 wrote:基本上車內空間大 冷...(恕刪) 如果沒有後座出風口,通常是將中間出風口稍微往車頂吹讓氣流能到後座至於你說冷氣買來就沒冷過,我建議你去檢查一下冷煤,是否有到標準??日系進口車不太可能冷氣不冷不然就要檢查乾燥瓶,不過這應該是老車才需要檢查的
toogy61 wrote:基本上車內空間大 冷...(恕刪) 幾個方法可以試試1. 將後車箱捲軸式遮物簾拉起來, 減少冷房空間會增加冷氣效率.2. 加裝隔熱紙3. 天熱戶外停車, 上車後先將超大天窗全開加速散熱, 待溫度下降後再關閉.4. Auto模式冷氣會自動切為外循環換氣模式(安全考量避免車內含氧不足容易疲勞)因此會降低冷房效率,建議可以切換為手動內循環模式, 冷房效率會明顯增加.5. 每年進夏季原廠都會提供免費冷氣健檢與保養, 可以多加利用.6. 每次用車如有開冷氣, 建議停車前幾分鐘提早關冷氣, 避免冷凝管積水滋生霉菌阻塞管路與降低空氣品質.
先測一下出風口溫度,將溫度設定最低,風量調最大,量測出風口溫度一分鐘,如果一分鐘後溫度計沒降到5~8度,你的壓縮機/冷凝器/乾燥盒要檢查一下.溫度計就用家用肛溫腋溫用的那一種,直接插進去出風口.如果以上溫度量測正常,那就來DIY一下.將引擎室內那條由壓縮機傳送到車室內那條冷氣管包起來,去買冷凍材來包,如果覺得不美觀,再用車用隔熱材再包一層,這樣出風口的溫度以上面的測試方法,可以測到再降1~2度左右.如果車子是恆溫系統,記得溫度設定要比車外溫度低5度以上,這樣才會吹"全"冷氣.http://img513.imageshack.us/my.php?image=489811.jpg][/URL]"http://img513.imageshack.us/my.php?image=489812.jpg][/URL]">http://img513.imageshack.us/my.php?image=4438111.jpg][/URL]">http://img513.imageshack.us/my.php?image=4438112.jpg][/URL]">
toogy61 wrote:基本上車內空間大 冷...(恕刪) 我覺得,現時 的 日本 汽車,空調 不可能 會 不冷吧...如果 未過 保固 就回去 檢查 一下吧...我的 N牌 7 人車 8 年了...在太陽下面 暴曬幾個小時,沒貼隔熱紙,它 自動模式 運作,大約 5 分鐘 就可以 達到 "冷" 的感覺了...有幾個 開慣 其他 牌子 的 朋友,如 VW, MB, Alfa, 或者 X田...都跟我說:", 能不能 關小一點??"
OUTBACK Wagon 玻璃超多﹐天窗超大﹐因此冷氣的效果比4門車差些。我的 OUTBACK 全車﹐包含天窗還有尤其是前檔都貼了隔熱紙後冷氣效果明顯改善。另外後座出風口沒有獨立的鼓風機所以冷氣風力不高﹐建議前面風口稍微往上吹可以很快的把後座溫度降低。
請問如果像這樣用冷氣機的隔熱泡棉包住再用(電火布)包起來不知耐不耐熱以後裡面的鋁管會不會氧化(冷氣機啟動時都會有水珠)後半段橡膠的部分要不要也包起來這是今天下午完工的先試看看效果如何感謝各位先進熱心指導因為一時找不到和後半段適合管徑的素材先完工前半段