==2015/09/23完結篇==速霸陸！速顧路！新車牽23天高速公路熄火二次<感謝老天我還活著意美SUBARU FORESTER XT森林人 (第95頁)

imacbear
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941樓

2015-09-09 22:20

是Subaru的車主就把此討論串傳給你的業務，讓前線業務知道有多少人在關注此事，再請他們反應到意美。樓主的瑕疵車或許真是個案，但看到意美處理此事的輕忽與傲慢，這絕不會是個案，而是可能發生在每個Subaru車主身上的。各位車主試試看你的業務如何回應，看看他們是否在意老客戶的聲音？

katamann

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942樓

2015-09-09 22:19

cchsux wrote:
+1 我支持法律訴...(恕刪)

支持提告+1
法律是最後的途徑，
台灣法律對消費者保護也確實不如外國，
車主對廠商提告大多是像小蝦米對抗大鯨魚，
so what?

即便雙輸又如何？
車主損失能有多少？
廠商的損失呢？商譽？銷售量？
也許有人說台灣人是健忘的，
滅頂滅到現在，成效有多少？

也許勝算不能說很高，但也因為有努力，事情才會有轉變的機會。

chia29

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943樓

2015-09-09 22:27

imacbear wrote:
是Subaru的車主...(恕刪)

可是會不會一大半的車主買了車以後，業務就不再跟車主聯絡了啊XD

katamann wrote:
支持提告+1
法律是...(恕刪)

我個人也支持走法律途徑。
就像樓上說的，最後輸了又怎樣，我損失一台車，意美損失的絕對不會只有一台車。
真的很希望看到意美銷量掉到十位數翻不了身。

pprroo

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944樓

2015-09-09 22:31

個人覺得意美要評估事件影響性還是只能看最近的銷售量尤其是Forester. 甚至退訂或是延後交車的人是不是有也可以知道. Levorg 上市會不會賣得好本來就是個問號. 畢竟是一款全新的車種. 要拿來跟之前Legacy Wagon 的上市銷售量比我想比較結果也是很難服人. 不過我只能很確定的告訴這家公司, 我來Subaru 板就是來看Levorg 消息還有大家的看法的. 看到這篇心中已經沒甚麼慾望了.... 後勤差已經讓人擔心了, 吸引我的是產品力結果品質還掛隱憂. 雖然我還沒買, 不過看到這樣子我心中是有些難過的

chia29 wrote:
不然看看過陣子要上市的Levorg吧，這個沒有已經下訂的問題，最能直接反應消費者對意美的看法了。（不知道意美會不會乾脆延後推出）
...(恕刪)

will76

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945樓

2015-09-09 22:34

雖然我是覺得就算提告了...

要原廠換新車或全額退款的機率極低，打官司的勝算很小

不過我懂樓主的感覺，就是為了爭一口氣! rock

porsche02175447

porsche02175447
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946樓

2015-09-09 22:34

可憐喔～

如果意美可以：
直接換一台新車，把這台拿回去當試乘車。(或有信心不會再出事，也可以當二手車賣了)

或退而求其次：
書面承諾一年內再發生熄火情況(非人為操件不當)，換一台新車。

這樣是要花多少成本？ (比拍一個電視廣告便宜多了吧！)

嚇跑的潛在車主都不曉得多少了~

危機沒變轉機就算了，還愈滾愈大，哀....

obin0825

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947樓

2015-09-09 22:35

從wrx上市開始，我就不停地關注，並且已決定在明年購買。

每天上網就是看subaru版的文章，儘管多少人說subaru的總代理差，維修體系不合格，這些我都不介意，因為我買的是車子的本質，並非代理商的服務...

直到樓主這件事情發文開始，我就每天追蹤總代理如何處理，發現意美真的把subaru弄臭了。

現在，我仍然熱愛subaru的造車理念，但是，我已經不願意每天努力賺錢讓意美這種不負責任的財團繼續囂張。