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新款4代森林人 引擎瑕疵!?

代理商連現任車主都沒辦法說服
還想靠打廣告來吸引新車主
可能嗎?

現任車主的口碑就是最好的廣告
當然也會是最強的反宣傳
看樣子意美完全搞不清楚這一點

我原本在等Levorg
看樣子Levorg上市之後沒有觀望個一年以上是不行的
對486信心全失啊
我森林人觀望快一年.....結果
建議看別台吧....

挖似MARK啦 wrote:
車主跟車商鬥其實是標準的兩敗俱傷局面 四代森能賣得好決大多數是車友間的口耳相傳來的
這種渲染力並不是蛋捲你花再多的廣告費能操作起來的
今天車主會有組織 有計畫的把這些消息放出來
絕對不會是蛋捲所說的"個案"
如果那麼多車友不滿的站出來掀開潘朵拉的盒子 還是不能改善車商的傲慢
這種車商賣的車你還敢買.......(我祝福你平安)


謝謝.
結果還是賣的嚇嚇叫...

http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20140706/35940734

速霸陸代理商意美汽車說,昨訂單達10張,較首日倍增,休旅車Forester訂單佔7成,估4天展期可達30張訂單、業績可逾3600萬元。
買新聞的吧!這種消息也能當新聞~

看不到網路輿論、至少買車前要打聽XT目前為止的服務現況
和後續圓滿的解決方案!
真的不要到時候才來這裡取暖哦!
誰叫您講不聽!
本來正在考慮XT或IP,
因此有特別詢問業務XT的問題,
他的回答是

"就他所知,目前只有4、5台換引擎,
對於去年迄今4、5千台的銷售量來說比例很低。
而081與082的差別就像手機軟體更新,
換了新版的軟體,
當然會有部分人不習慣(因為曲線不一樣),
但是熟悉了就好,
日本也多次派人來測試也都認為沒有差別。
而且全世界的保養廠都有被規定要隨機抽查電腦紀錄,
再回傳給日本總公司,
做為修正與改良使用。
從去年底起所有出廠的車子都是082版本,
包括試乘車也是。"

這算是蛋卷的回答嗎?

FURIOUS6 wrote:
好一個慢性病!!那些...(恕刪)



請問兩位,那一家車廠絕對不會有慢性病,
或著那一家遇到車子慢性病,包證絕對會積極處理,讓車主一點都不會有問題?

knightcsf wrote:
請問兩位,那一家車廠...(恕刪)


大家(車廠)都爛所以你(意美)也爛一點沒關係,不該被質疑是嗎?
請問你的意思是這樣嗎?
因為看不太懂你在說啥。

domas wrote:
本來正在考慮XT或IP,
因此有特別詢問業務XT的問題,
他的回答是

"就他所知,目前只有4、5台換引擎,
對於去年迄今4、5千台的銷售量來說比例很低。
而081與082的差別就像手機軟體更新,
換了新版的軟體,
當然會有部分人不習慣(因為曲線不一樣),
但是熟悉了就好,
日本也多次派人來測試也都認為沒有差別。
而且全世界的保養廠都有被規定要隨機抽查電腦紀錄,
再回傳給日本總公司,
做為修正與改良使用。
從去年底起所有出廠的車子都是082版本,
包括試乘車也是。"

這算是蛋卷的回答嗎?

(恕刪)


domas大您好
一樣花138萬買台被修改過的XTP,馬力扭力油耗都比以往來的遜色。

請問您甘願嗎?

domas wrote:
"就他所知,目前只有4、5台換引擎,
對於去年迄今4、5千台的銷售量來說比例很低。...(恕刪)



嚇死人
千分之一的比例嚴重到要換引擎
竟然覺得這是很小的數字...
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