我貼的圖裡有文，我不知道我還要說些啥...
還有，我一開始也沒要大家看B柱...有嗎?
我只是來"分享我看到的資訊"...而這資訊是圖...圖裡面有"非常詳細"的文...
那我還要再畫蛇添足些什麼?
若我只貼了第一張圖然後沒加啥注解，那是我的錯...因為資訊不夠...
我把"整篇連文"都貼了...還不夠嗎?
若是因為這些文是英文而需要英翻中的話，樂意之至...
但，請注意一下回文的態度...我沒收錢，沒要任何credit...也沒要求任何看到post的人發表看法...
所以要我接受這種態度的回文? no way...
kevin880401 wrote:
不是藉由貶低其他品牌來顯得自己的好
更不是遇到不懂的網友就嘲笑對方孤陋寡聞
甚至是出言不遜的揶揄嘲諷
我從來沒做過這些事...希望你不是在說我...
kevin880401 wrote:
與其在那邊灰半天
不如好聲好氣做點說明把這個好牌子推銷出去
Subaru又沒付我錢，我幫他廣告已經不錯了...
我幹嘛被別人灰了還要"好聲好氣"?
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
eqt2010 wrote:
tsk...還在說這...(恕刪)
當然不是在說您囉
我也寫明了只是分享個人的看法
最後也說了
每人做法不同
這洞不是給人跳的...
別誤會我啊= =
我只是從一個假設我是很熱愛這個牌子的車迷作為出發點
思考怎麼樣向接觸到的人去推銷一個牌子
[正題]但是看了這篇後平心靜氣想想, 不太可能每一台subaru每一次受到這麼大的撞擊後,駕駛還是可以安然無恙的走出來接受訪問... 我希望我開的outback 也這麼強, 但是能不要遇到OP講的情況, 最好不要... 我自認沒這麼好運.
[哈啦]我身邊的人常常跟我說這麼多車廠什麼不買偏偏買subaru這個鳥牌子? 同樣價格的車選擇很多, rav4, crv, outander, audi a3, etc... 我老爸當初也非常不諒解, 一上車就開始數落subaru在台灣都是小混混在開... 辟里啪啦的沒完... 我說你當初堅持買volvo還不是為了人家說volvo的車鋼板根坦克車的一樣厚, volvo老闆當初是生產坦克車的原料什麼的才說volvo比人家都安全?!?! (待考, 老一輩的人都把德國車當神拜)... 但在雪上戴他出去幾次就沒在念過了... 現在常跟我說等我跟小黑(我的outback)蜜月期過了借他開開...
還有很多我周圍朋友的說法我覺得很好玩, 我住的地方是Montreal, Quebec, Canada 一年平均5-6個月都是冬天, 我家門口今天堆積的雪已經超過2公尺了...有幾年甚至4月底還會下雪. 平均一年會有1~2次大風雪, 遇到大風雪你不可能呆在家裡不上班, 3個星期前就有一次大風雪, 氣象報道說當天的降雪量會在30-40cm, 剛好就在下班的時後... 大風雪的時候雪下太快來不及鏟, 又在highway, 地面上的積雪很快就到5+cm, 甚至最慢線道的積雪達到10+cm... 一般的車底盤低早就被困在雪地上了, 前驅車種或是某些"號稱"有AWD的車根本無法繼續往前開只能原地打滑... 駕駛得下車鏟雪... 這是非常非常危險的行為因為沒人看得到你...當天就有超過30起的車禍... 基本上AWD+VDC+ABS+6 SRS算是在這裡開車安全配備的基本考量... 我有認識開Toyota的人跟我說"為了安全性買subaru真是花冤枉錢, 我也在montreal開了10 多年的車了, 冬天開車基本上開慢一點就不會撞車, 到處小心就行了, 下雪也沒關係阿, 換雪胎+保持距離也就行了"... 上面那段話我覺得一半對, 開車小心保持安全距離不亂飆車可以保證你不撞人. 但如果人家來撞你呢? 下大風雪天別人車子沒ABS, 地上有黑冰(BLACK ICE: 被積雪蓋住, 滑溜溜的黑色冰塊, 住過下雪地區的人應該知道我在說什麼, 有ABS+雪胎都不見的可以在短距離完全4輪停)... 你只能依賴車子堅固的設計, ABC柱, airbags這類的東西來保護你. 我希望一輩子我們都不要用到這些東西, 但用到的時候沒有就很慘... 我常跟我老婆說買車把價錢放在第一位是沒有意義的一件事, 如果經濟情況不允許, 不如坐公車的好. 我坐公車20年了, 但是我買車是把安全放在第一位, 沒預算不如不買. 每天開車上下班的更應該把安全放第一位, 而不是油錢... 那天在路上遇到被老闆fired掉的神經病在路上發瘋, 沒必要陪他"上路" 吧? 說了這麼多也只是想跟大家分享我為什麼第一台車買的就是subaru, 因為他對車子安全性的堅持+AWD我欣賞!
eqt2010 wrote:
^^基本上我是很好說話的...
~~~~~~~~~
BTW, 台灣有人有興趣玩OpenSource ECU Tuning的嗎?
(恕刪)
大大就別氣餒了
或許是世道如此...
很多人都只想垂手可得
殊不知應該是唾手可得.至少還得捲起袖子,吐口口水在手上,雙手搓一下
大家對資訊的分享.好像是開版者就必須負責任提供圖文解說,原理詳述,實驗結果跟個人感想
小弟在公司上班
要請資深者提供一下業務上所需之資料
千拜託萬拜託,還要跟上級長官抱怨
人家說不給還不給咧
opensource ecu tuning....
在台灣可能比較難一些
您在軟體上可能沒問題(大多是英文介面,英文要夠好)
但是,硬體上
光是ODB-II接頭,解碼器的取得就遠比國外難些
更何況.
汽車內燃機原理
舉凡動到一些參數,會造成什麼改變
可能沒人願意去自行研究吧
搞到後來.......
就只見得大大要提著NB到處去幫人家調車子
變得吃力不討好......
遇到不爽.就PO到網路上.有用嗎??
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