Forester的外觀總是給人比較老氣,缺乏年輕活耀氣息,但其實擁有過之後,會發現工程師對越野實用性的細節真的比其他車廠周到,不僅是視野,光是開進林道有大量雜草,車身獨特四周底緣材質設定,大大降低車身烤漆刮花風險這次01的長程試駕受到天氣因素未能交出亮麗油耗成績單較為可惜,因為不久前小弟挑戰一桶油環島的純油5.5代Forester,路上多處塞車但油耗其實比6代油電版更好...實際上這次搭配油電系統的強項應該是市區通勤....對於越野玩家而言,建議還要觀察評估買油電或純油,因為油電採用ECVT可能沒有原本變速箱寬廣的變速範圍...但馬達畢竟可以一開始就輸出較強扭力來彌補,所以期待更多國外相關介紹來確認技術細節...