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Subaru WRX Wagon 大改款試駕|操駕表現更均衡,動靜皆宜享受旅行車的美好!

貴了點
林恩 wrote:
EyeSight 4.0是WRX Wagon的標準配備,不過其硬體規格為兩眼鏡頭,與Crosstrek的進階版三眼設定稍有不同...(恕刪)


這樣還開價178.8萬???

贏focusST-Wagon的大概就是後座出風口和電子懸吊…
isometry wrote:
這樣還開價178.8...(恕刪)

電子懸吊原廠STI調教給你,一隻算你便宜點5萬就好,貴的不是料是功....賽車部門調教的,一隻只收5萬一組算你20你賺到了,後座出風口原廠設計好開模在安裝好給你....算你便宜點3萬就好,省去你以後外改後出風口還要拆一堆東西,心痛又怕以後異音一堆或是密合度不佳,一勞用逸這3萬值得,這樣加一加比ST-Wagon還划算了,陳唱沒開到200w我已經覺得很佛心了.....
james670617 wrote:
電子懸吊原廠STI調...(恕刪)


昴宿“六”芒星怎麼可以賣的比“三”芒星還便宜,最少也要貴上一倍才服合東洋賓士的頭銜
外觀很帥
看起來很凶
這代WAGON好帥~有其他更帥的WAGON嗎
會酸大概都是吃不到吧😆😆
走進展間發現口袋沒錢🤣🤣🤣🤣
DeerRoCK wrote:
會酸大概都是吃不到吧...(恕刪)


問題不是賣178,而是178要買什麼,是真的太鳥才會被連酸好幾頁。
昨天試駕了WR Wagon, 非常滿意。
目前說服 家中 財務部長.......

目前日系的都試過了, 可惜沒開到 200萬的Crown 無法比較。
再來是歐系車了, 如果歐系也沒有讓我驚喜的。

180萬內的車, 我想WRX Wagon 是我會選擇的。
試駕完,大家都沒講到的是在sport+手排模擬模式,CVT不會主動升檔,紅線區引擎會斷油,但就是不升檔,還蠻好玩的
不過加速真的沒有275匹的感覺,稍弱些
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