駕馭樂趣彌補一切，Subaru WRX CVT小改款試駕 (第9頁)

haidebau
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81樓

2017-09-03 11:03

亮哥+ wrote:
有人規定測試一定要萬...(恕刪)

沒錯，不然要超車時還要等車子狀況最好時才能超車嗎？感覺上486的車主太玻璃心了，不管是森林人還是WRX，跑出9跟8秒多的數字他們都很難接受，就開始質疑測試者的不公平或找一堆理由來解釋，WRX又不是只有加速能拿來說嘴，其過操控彎性能也不錯不是嗎？用平常心看待吧！

cctsai15

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82樓

2017-09-03 13:22

leeway670703 wrote:
https://autos...(恕刪)

嗯啊~目前看到的國外短片的都是用手排測試~

cctsai15

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83樓

2017-09-03 13:27

鳳山小王 wrote:
說句良心話SUBARU...(恕刪)

車廠回應消費者需求而已 => 同意+1

市場趨勢，所以變成要多產品線，找新客群~

black heart

black heart
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84樓

2017-09-03 14:10

若是記者所測速的車子，每次都不同的路段、條件，那寫出來的意義是什麼？

只是引來各方筆戰而已。挖鼻孔

idmeow

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85樓

2017-09-03 15:08

WRX改款這一次應該被01的記者打趴了~~還引發網路筆戰
本來一直想去想去開看看，看神經線斷了會不會也牽一台
現在也縮回去了，8秒聽起來真的蠻慘，140多萬~好像有更多選擇
拜託弄個七速自排也好，CVT真的毀了這一台好車

Mr.Jhan

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86樓

2017-09-03 15:22

GOLF 280都有這成績了...排氣量1.4價格115萬

小車不說連KUGA 245都能跑出這樣的加速= =

這到底是怎麼回事

doc92018

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87樓

2017-09-03 15:39

WRX開了快七萬公里賣掉

一台大馬力的車沒有辦法隨心所欲的加速超車這馬力是大心酸的嗎? 大腳一踩就是要頓好幾秒要頓好幾下還無法預估這次會頓幾秒會頓幾下從新車一拿到就是這樣到某次變速箱故障車無法開在意美放快一個月更換零件修好之後這狀況有改善了兩三個月之後又開始頓了之前開GOLF雖然DSG也是會故障但至少超車時絲毫不會有遲滯開WRX之後完全不敢在山路上超車因為有幾次切到逆向之後大腳一踩速度根本上不來只好又切回原車道

建議原廠趕快換掉CVT吧用六速自排就很棒了銷量一定還會再增加的

除了這變速箱之外其他沒什麼好挑剔的都不錯

小林0707

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88樓

2017-09-03 19:39

變速箱真的很重要，CVT真的是個爛東西，golf 1.4 DGS雙離合器150P/25.5kg 0-100 也是8.2秒，雖然妥善率不佳，但可以用很低的成本買到雙離合器順暢爽感我覺得值得了

virgil010030

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89樓

2017-09-03 20:47

haidebau wrote:
沒錯，不然要超車時...(恕刪)

玻璃心嗎? 這倒未必
只是看了覺得很好笑而已
一個車評可以在操完後去測0-100
下了一個結論 : 跟原廠成績差異很大

kuga 森就算了
連golf 1.4tsi都能來嘲笑wrx
這還不夠好笑嗎?

拜託,真的出來跑一趟就知道了

virgil010030

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90樓

2017-09-03 20:52

doc92018 wrote:
WRX開了快七萬公...(恕刪)

有個東西叫做換檔撥片
退檔補油是超哪台車會超不過去?

CVT反應沒有自排快沒錯
但是你的形容誇張了點

五股往林口段
以前focus2.0NA上坡段超車才叫做無力

現在超車只怕太快被照相而已