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你應該要說86的...(恕刪)
其實...換句話說，整台車都很低趴的86，要把空間機能改到跟wrx,M3,M4...etc，可以說更難。
（但86動力想改到跟M3,M4一樣，其實成本也很高...會比M3,M4降車身換高K值彈簧與阻尼桶來的貴上不少。何況馬力從不到200變成400，變速箱、傳動軸、後限差與冷確系統全都要動Orz...換一台車會比較快。）
不過「純跑車底盤」與「房車底盤跑車化」很難界定差異。
何謂純跑車的底盤呢？？
前中置或後中置引擎配置？
前後比重50:50？
雙A臂懸吊？
四輪外擴、重心放置在地盤中央？
非前輪驅動地盤？
地盤降非常低？
避震器K值與阻尼係數，收縮與伸張阻尼的力道比例？
方向機柱結構與齒比？
畢竟他不像都會AWD休旅車與越野4x4吉普車那麼好界定。
