hughkk wrote:
hahahrhr wrote:
重心低是事實,最重的引擎比同型的低,網路都有
操控好就是呼嚨了,有改跟沒改差很多
操控好在什麼地方？
賽車場上這麼極端的操駕
跟直列四缸性能相近的水平對臥引擎也沒比較吃香
像早期wrc最有名的subaru impreza和lancer evolution
impreza每次都贏evolution？
保時捷在紐堡林賽道成績跑最好的一款量產車也不是水平對臥引擎
(918 spyder)
911 gt2 rs(F6)，高達620匹的馬力
最速單圈還是輸給馬力只有590匹的gtr(V6)
看不出水平對臥引擎重心低在操控上有什麼明顯的優勢
如果是結構上有明顯的優勢，應該會反映在賽車場上的成績
像是2008年利曼賽車, audi使用柴油引擎，在成績上明顯勝過其它汽油車款
水平對臥引擎的優勢沒有明顯的反映在賽事成績上...(恕刪)
Ronza wrote:
有人提到水平會磨損活塞，請去查一下 偏位活塞 ，這在汽修科的教課書都會講，是個想像出來的外行謬誤。
hughkk wrote:
透過羞辱他人來強化自己的論點，不會顯得比較高尚，或是有說服力
反而會讓自己顯得像個國中生
我覺得討論還是應該就事論事
同意嗎？
hughkk wrote:
你怎麼知道他們有沒有駕照？有沒有車？
沒有經過求證就亂扣帽子，你這樣的行為跟那些無良的記者還有國中生有什麼不同？
hughkk wrote:
如果不是專業的引擎技師，相信對於汽車相關機械知識都是GOOGLE來的
大部份人（包括我自己）動手拆引擎室的東西之前，也是都會GOOGLE搜尋一下，怕會拆錯
資訊流通不是壞事，不用特別瞧不起使用GOOGLE的人
目前討論中的人，有哪一個敢說自己從來沒有GOOGLE搜尋過？
你對機械相關的知識從來沒使用過GOOGLE搜尋？
Pachilla wrote:
這種惱羞成怒的反應說明了一切...
Pachilla wrote:
Google 可以教你辨識某個引擎不明原因的抖動是 Vacuum Leak 還是 Miss fire?
Google 可以幫你辨識某個引擎的不明原因的暴震(如過你聽得出來的話)是因為電火正時問題還是積碳還是汽油品質還是沒有問題??
Google 可以幫你找懸吊異音是桶身問題還是懸吊上座還是哈母還軸套是防傾桿像皮?
外科醫生開刀到一半遇到不懂可以去查 Google 後再回來繼續開?
Google 那麼強大哈佛牛津也可以關了不是嗎?
hughkk wrote:
我只是描述事實
難道你真的知道那些人有沒有駕照？有沒有車子？
我可以確定你一定不知道
不知道就亂扣帽子大部份是國中生在做的事
這不是在告訴大家
Pachilla = 國中生
hughkk wrote:
沒有必要這麼仇恨google
就算他沒辦法達到你上述的這些要求
但是至少讓很多求知慾強的人，找到一個出口
不是嗎？
所以你真的都沒在使用google?
hughkk wrote:
我的疑問是既然低重...(恕刪)
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