很現實的問題....配備你的問題在我上禮拜訂車的時後就有在考慮了因為已經開了GC8手排十幾年了,下一台車要選手排的衝勁就沒有這麼大了就如我前面講的,配備是最大的誘因買一台破百萬的車子沒keyless...也沒電動坐椅...我實在是不能接受阿!!要直上STI 又恨銀彈實在不足阿~所以還是買了CVT,手動撥檔+Sport#模式也可以幻想自己在開GT-R阿~ 反正要開手排有GC8就可以了...還有一堆人嘴砲說手排才是王道,但自己買新車往往都還是選自排啦~
台灣很難開到240...手排的優點是彈射!加上換檔/過彎/下坡/瞬間加速 只能說~手排比自排開的還熱血!~可是我還是不建議買手排~我自己本身開手排車,前個月去新社花海,遇上斜度將近40度...又塞車><我在斜坡40度+塞車(只能前進1台車的距離,一直離合器...超累...)買自排比較好啦~遇上這種你會很累~畢竟台灣太小了~
psc63 wrote:以前在SUBARU提...(恕刪) 適不適合只有自己知道別人的話根本不用去聽~對吧?如果原廠不在乎這些keyless等配備的話,那STI直上400p 裡面什麼都沒有就好了,不是嗎?車子不是在賽道用,是用在日常生活滴~但我也絕對不會講原廠為何沒有附DVD ~因為我也覺得開車DVD影音要幹嘛!?!
airpower wrote:適不適合只有自己知道...(恕刪) 其實我一直覺得SUBARU的質感可以做得更好,如內裝的設計,車漆品質....等,只是SUBARU已經灌輸愛好者AWD跟水平對卧是高成本下的產物,所以其它的一切都從簡cost down是正常的!而車迷也都樂於接受這種論調,因為AWD跟水平對卧引擎的確在車界中是屬於少有的備置,完全沒有可以直接對比的車種,所以容易讓消費者感覺到自己有種獨特品味!