六芒星(******)的優勢...? (第9頁)

Ronza
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81樓

2014-09-25 20:22

Alecfox wrote:
FA20TMAX O...(恕刪)

N20 的扭力在1250rpm就可以到達峰值350nm,對引擎調教有點概念的人
就知道這是多麼不容易的事,那麼低的轉速引擎的流量並不高，居然可以把
渦輪推到工作的有效區間，連柴油車都比不上。

再者，一具能稱得上性能車的引擎，可用轉速不到7000rpm有點說不過去
轉速的延伸是很珍貴的一件事，也是很花成本的地方

FA20T 轉速只標到6000rpm...個人是不太能接受~

SJYM

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82樓

2014-09-25 21:24

Ronza wrote:
N20 的扭力在12...(恕刪)

嗯我不是專業的.....

試開過WRX說不上是turbo lag

但種覺得turbo boost來的突然太快太急, 有點不能適應

我想如果有2.5DIT可能會好一點...低轉會順一點

SJYM

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83樓

2014-09-25 21:28

hedgehopper wrote:
去保養時是坐在休息室而不在維修區 (恕刪)

我去保養先是看到一位媽媽坐在休息室

然後是一位阿杯也是坐在休息室

其他車主則是人根本不在

只有我一個人和業務聊天、師傅喇賽而已 ~~

hykivy

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84樓

2014-09-25 22:07

這次我的LGT破記錄啊 52L 只跑310公里。一公升約６KM 真害

Rex55012

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85樓

2014-09-25 22:29

888eric wrote:
小小疑問...1. ...(恕刪)

也許這四項都比不上那些高貴的車
但我只知道 SUBARU 同時具有這四項特點
對我來說......夠用了!! 挖鼻孔

meridian

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86樓

2014-09-26 2:17

Ronza wrote:
N20 的扭力在1250rpm就可以到達峰值350nm,對引擎調教有點概念的人
就知道這是多麼不容易的事,那麼低的轉速引擎的流量並不高，居然可以把
渦輪推到工作的有效區間，連柴油車都比不上。...(恕刪)

但我很想說, 這沒什麼意義, 宣傳大於實際
因為廠商不會真的讓引擎在1250rpm就達到峰值扭力, 那你的車會整台都在抖喔

舉個實際的情況來說, 高速公路時速100km巡航大約只需要15~20馬力即可
1250x35.7/715 = 62馬力
扣掉傳動損失至少也還有50~55馬力吧, 綽綽有餘
但實際上巡航轉速也還有1700rpm
1700*35.7/715 = 85馬力
用不到這麼多馬力幹什麼還把轉速設定這麼高呢?

Altis時速100也只有1800rpm啊, 以這顆引擎的能耐, 此時頂多也才35馬力
扣掉傳動損失可能剩30馬力, 至少跟實際需要比較接近

答案就只有兩個
1. 轉速太低車子會抖, 車內會有低頻共鳴
2. BSFC的問題, 低轉高扭狀態燃油效率不佳, 降低轉速反而會更耗油
綜合這兩個因素, 1250rpm 35.7kgm絕對是被封印的, 不破解電腦不可能用到

SJYM

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87樓

2014-09-26 8:19

meridian wrote:
但我很想說, 這沒什...(恕刪)

怎麼可能直接單看引擎輸出來算?

要看實際Dyno輸出來算吧

FA20DIT 268hp實際拉出來也是220hp左右

nomorelife

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88樓

2014-09-26 11:05

SJYM wrote:
怎麼可能直接單看引擎...(恕刪)

感謝大大，看到我想看的東西了

由此看來，BMW的調校真的強

hedgehopper wrote:
不曉得熔缸是什麼意思??
如果指的是活塞的問題, 您可以google 一下"ringland failure sti" 或者是 "ringland failure wrx" 看看多不多?

在台灣我就知道幾件, 不過大都有改裝(SJG的例子除外). 活塞操壞剛好可以上鍛造的, 這樣不正好嗎?...(恕刪)

那真的正好

直接整組都鍛了 ^++^

Ronza

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89樓

2014-09-26 11:18

meridian wrote:
但我很想說, 這沒什...(恕刪)

你的認知有誤~

所有汽車的馬力扭力標示，都是在100%節氣門開度所量測的，
意思就是你的定速計算根本是錯的。

巡航時的節氣門開度通常不到10%,不會有馬力過大這種問題。

BMW這類配8速的車，定速7,80km轉速會低到只有1200rpm左右，
意思就是不管何時，油門隨時踩，隨時都有大扭力可以用，
這是道路用車調教得非常理想的範本。

當然如果是我，我會希望用大一點的渦輪，整個扭力輸出往後1000rpm
然後多30%的馬力/扭力，變速箱齒比配密一點來避開2000rpm以下的spool-up area
缺點就是油耗肯定會差一點。

apistogramma

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90樓

2014-09-26 12:46

後面的討論越來越專業
長了不少知識